谁都明白，我们的国产车里存在着这样那样的毛病，在这里我从各方面收集的最新资料，将国内生产的几款车种进行缺陷大日曝光，并对它们进行评分，以十分制为单位，分值越高，该车的缺陷越多，性能越不稳定。供准车主们参考。
一、奥托系列：车型采用日本八十年代的日本第一代奥托平台，外观落伍，内饰粗糙简陋，特别是小部件做工极差。重庆出产的奥托格栅采用塑料结构,坚固度差。变速箱容易漏油，需定时更换密封圈。转向机通常会发生异响。冷车启动水箱容易漏水。保险丝遇高负荷容易烧。夏天空调不够劲，车子动力明显不足。路况差的地方，车子抖动厉害。综合评分：8.5 分
二、起亚悦达：车型过老，轮径过小，后轮拱与轮间隙过大。灯长明开关接触不良，蓄电池容易漏液。车内部分配件加工粗糙。后座安全带未能采用三点式. 综合评分:5分
三、英格尔：‘3.15’使这款车丑态尽露。该车引进意大利七十年代中后期的平台，款式严重老化，无论外观与内饰，都显得极为落伍。厂家只好用鲜明的外漆来弥补。车子启动时会冒黑烟，还经常因为正时齿轮跳齿、汽油打湿火花塞而打不着火。百公里油耗过高，对这种小型车来说，竟需10升！其实这款车大降价也无法长期立足市场。 综合评分: 9 分
四、芜湖奇瑞：按道理说，民营厂出来的东西让人买了心里总不踏实。但对于奇瑞，我对它还是褒多于贬。必竟它是我们国产汽车的骄傲。是完全属于自主知识产权的东西。什么东西都不是十全十美的，但我还是要说说奇瑞车的不足之处。外型上，该车更偏向于欧洲流行的款式。乍一看，好象是捷达王的头，桑塔纳2000的尾。赛欧的中控台，富康的座椅。再加上福特淘汰的发动机，有点东拼西凑之嫌。原车的扬声器效果不好，买来须更换。空调制冷也不尽人意。由于悬挂较软，行驶中，遇到路面稍有不平的地方，就会从仪表盘的盖板传来杂音。高速行驶噪声较大。综合评分： 4.5分
五、夏利2000：夏利2000的面世，让盼望它已久的准车主失望大于兴奋。说白了，等于换了一个壳，居然要十三万多。做工还是没比老款提高了多少，小部件还是比较粗糙。发动机被8A替代，使变速器也受到了牵连，也只能从老款上移植过来。最倒霉的是四个轮子，又小又窄，即难看，又使行驶性打了折扣。内部座椅也很单薄，没有日本原型那么厚而舒适。 综合评分： 5 分
六、吉利与美日：这两款车都是浙江豪情的‘得意之作’。这样的车真是给中国人丢尽了脸。不让人家老外笑死才怪。我左看右看上看下看，真是一个不伦不类的东西！让夏利的身装上奔驰的头，这不是欺骗人家乡下老实人嘛！至于性能，和老夏利是差不了多少了。 综合评分： 8 分
七、昌河北斗星：虽然说这款车使国产微面提高了一个档次，但事实上，还是日本过时货。其它且不说，一瞧发动机的排量，才0.8升，（虽然还有1升的）可以和小奥托相比了。厂家还说这种车是最合适家庭的，不仅可以装满五个人，还可以加装行李。聪明的人已经明白，这样的话，车子跑起来不和老太太一样气喘吁吁才怪！更别想开空调跑高速了！ 综合评分： 6分
八、南亚优尼柯：优尼柯的外型与内饰与英格尔一样，上面也就说过了。至于其它方面，该车的油耗过高，实际市区10升/百公里高速也要7.5升/百公里。前轮没有翼子板衬垫。遇有泥水，就很容易甩进前保杠和前大灯后部，不仅脏，时间一长还会影响前大灯的寿命。驾驶室后排进出需从副驾驶一侧进出，极不方便。后边车窗只能开一个角度，室内空气流通不好。方向盘特别沉。水温表时有时无，侧车门的密封条容易脱落。 综合评分： 9 分
九、松花江中意：起动机的线路接触不好，路上一颠簸就松脱，造成车子熄火后打不着。保险座质量差，跳火引起空调保险被烧是家常便饭。车顶铁皮面积大，压筋少，遇上路面不平，车顶抖动跟打雷一样响。车中门与前门间的柱子是隐藏式的，很多车都存在着关中门碰前门的通病。
十、长安之星：加宽的A柱影响前方视野，空调重后轻前，忽视了前排座椅下的发动机这个热源。另外，上高速稳定性和安全性也不容乐观。
谁都明白，我们的国产车里存在着这样那样的毛病，在这里我从各方面收集的最新资料，将国内生产的几款车种进行缺陷大日曝光，并对它们进行评分，以十分制为单
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