行业焦点
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降价空间大外观设计赢得消费者 日韩车系后劲足
在影响国人购车的因素中,车价无疑是其中最主要的因素之一。最近两年尤其是今年以来厂家持续不断的降价以图拉高销售已经证明了这一点。 其实只要我们稍...
2005-01-30| -
燃油税将在全国推行 预计税率不超过50%
近日,国务院发展研究中心产业经济研究部发布报告称,我国已经制定出征收汽车燃油税的方案,并将择机在全国公布推行。报告称推行该政策的主要目的是节能。一...
2005-01-30| -
自主品牌轿车新年要上新台阶
在新车层出不穷的现在,有一股力量不容小视,这就是自主品牌的国产轿车,他们在日益激烈的市场竞争中与世界各大汽车巨头勇敢地角逐着,面对越来越大的市场需...
2005-01-30| -
节前小排量车市场首先回暖 夏利月销售创纪录
昨天,记者在北京几个汽车市场看到,汽车的销量明显回升,尤其是小排量轿车价格已经出现回升。一汽夏利销售公司副总透露,在即将过去的1月份,夏利销售创纪...
2005-01-30| -
国产高档公商务车大战提前开打
皇冠抢先荣御、新奥迪A6公布价格,最低32.8万元 国产高档公商务车大战提前开打 1月29日凌晨,一汽丰田生产的国产皇冠(CROWN)突然公布售价:根据配置...
2005-01-30| -
外资即将大举来袭 本土企业齐聚商讨应对之策
随着中国汽车产业的蓬勃发展,汽车售后市场也同样成为发展的新焦点,这一迅速发展的巨大市场逐渐吸引越来越多“洋老板”的关注。继日本大型的汽车百货连锁店...
2005-01-30| -
上汽完成双龙股份交割 获双龙近半股份
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2005-01-30| -
2004年京城卖车44.7万辆 消费者从众心态加剧
2004年北京亚运村汽车交易市场销量排行榜 根据北京市统计局发布的信息,2004年全年北京共销售汽车44.7万辆,比2003年同比增长9.8%;其中增长的贡献主要...
2005-01-30| -
经销商步入体系竞争时代 售前售后服务全面结合
2004年的车市低潮彻底打懵了一些自我感觉良好的经销商,2004年汽车厂家在激烈的市场竞争中已步入体系竞争时代,而今年这个趋势将延伸到下游的汽车经销商。随...
2005-01-30| -
一星期卖不了2辆车 北京487家经销商宣告退市
2004年激烈的市场竞争使得出局者的命运显得有些凄凉。部分大的汽车有形市场已经撑不住纷纷转行。2004年下半年,亚市退出了“金源亚市”的汽车超市计划;而在...
2005-01-30|