现在车企们在中国市场搞双车战略，玩得不亦乐乎。像丰田，海外新车就干脆出两个版本的前脸，引入国内后刚好一丰造一款，广丰造一款，再不用争风吃醋。最近两家合资车企要推的重磅新车，就是Sienna了。
Sienna是丰田北美车型，由广汽丰田率先引入国产，定名赛那。新车已经在成都车展上亮相了，引来一堆媒体和观众围观，关注度十分高。原本计划2022年上半年上市的，但目前消息是本月就开启预售，10月27正式上市。
作为国内中大型SUV的搅局者，赛那拥有强大的竞争实力，只要定价合理，销量可想而知。眼见广丰赛那未卖先爆，一汽丰田有点坐不住了。要知道曾几何时，一丰才是丰田在国内的代言人，新车、好车都给一丰先尝了。可是如今广丰口碑越来越好，后来居上抢了一丰的风头，一丰地位不保。
如前面所说，广丰有赛那，一丰自然也有对应的车型。因为Sienna在海外还有款XSE运动版本，应该会交由一丰生产，车型代号018D。内饰、动力等方面应该会跟赛那保持一致，最大区别可能是前脸风格，赛那的镀铬横条格栅替换成熏黑网状格栅的运动风格。
一汽丰田生产Sienna的消息也不是传一天两天了，原计划也是2022年底才上市的，突然被赛那打乱了规划节奏，很可能也要提前量产了。网络有流言甚至有经销商都开启预订了，未经证实不多说。
因为如果被赛那抢了先机，在中大型MPV领域立稳脚跟，加上诸如现代库斯途、起亚嘉华等中大型MPV扎堆抢市场，“狼多肉少”，018D面临的竞争压力巨大，所以也是不得已而为之。毕竟迟卖一天等于被赛那赚走一天的钱哪，估计一丰心里很不爽。
而根据一汽丰田申请的商标信息，018D很可能会命名为“威尔陆”或“威尔耀”，让人不禁联想一汽丰田皇冠威尔法。如无意外，018D也会归于皇冠家族旗下，以最大程度压榨皇冠价值，宣示018D的高端定位。所以到时你看到挂皇冠标志的MPV不用惊讶。
鉴于皇冠陆放的操作，仅靠换装皇冠标就敢比汉兰达溢价一两万，不知同样的事情会不会发生在018D身上呢？不过可以确定的是，无论是广丰赛那，还是一丰018D，产能都不可能跟得上，缺芯嘛。那么提车难了，会加价吗？
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