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轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

在中国市场,10万级紧凑型轿车一直是用户的首购首选。也因此,这块市场成为各大品牌争相发力的主战场,各品牌基本都有一款甚至多款主打车型。今天,小志就带大家来看看10万左右的几款热门轿车。

轩逸

官方指导价:9.98-14.30万元

全新轩逸采用了日产最新家族式V-motion2.0设计语言,相比轩逸经典更显年轻和运动。前脸粗壮的“V”字型镀铬饰条连接了两侧狭长大灯,形成很好的一体式设计感,拉伸了前脸横向视觉观感的同时,也显得更为凌厉;中网采用黑色涂装,搭配棱角分明的下包围,整体给人年轻时尚的感觉。侧面更加的硬朗,三条腰线勾勒出很好的层次感,再加上C柱悬浮式的设计,带来了“小天籁”的既视感,同时车高有所降低,所以整车也更加低趴。尾部造型饱满,下方还配备了扩散器护板,非常讨年轻人的喜欢。

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内饰方面,全新轩逸也带来了焕然一新的感觉,中控的设计和全新天籁比较类似。整个内饰设计与外观保持了高度一致性,显得很年轻,三个圆柱空调出风口略显可爱。而高配车型甚至展露出了一些高档感,双色的内饰配色、大面积的软性材质包裹、8英寸悬浮中控屏、室内环绕LED氛围照明等,营造了非常不错的车内氛围。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

全新轩逸在车联网上也进行了非常大的升级,搭载了日产最新的Nissan Connect日产智联技术,可以实现语音控制、车载导航、远程监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等功能。同时,高配车型还增加了行车记录仪、油门误踩纠正、倒车车侧预警、疲劳驾驶预警、主动刹车、车道偏离预警等系统,提高了行车舒适性和安全性。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

动力方面,全新轩逸全系采用1.6L自然吸气发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛米,传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。这套动力总成数据表现一般,特别是在其他竞品纷纷采用小排量涡轮增压发动机的时候,这样的动力参数越来越不够看了。当然好处也是有的,动力调校平顺、输出线性、燃油经济性高。

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朗逸

官方指导价:9.99-16.19万

全新朗逸的外观以沉稳大气为主,虽然不能给人带来很强的视觉冲击和辨识度,但胜在简约、并且呈现出了年轻化特色,还是受到了不少用户的喜爱。前脸采用了家族式的镀铬饰条,与两侧大灯连成一体,拉伸了头部的视觉宽度。侧面的贯穿式腰线有效拉伸了车辆的视觉长度,裙部的“收腰”设计营造出不错的立体感,密辐式轮毂的配备更是凸显出这台车的稳重气息。全新朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。

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内饰方面,全新朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众风味,三辐式平底方向盘配备了多媒体按键,中控面板采用的是钢琴烤漆材质。全新朗逸全系标配8英寸中控大屏,支持手机Carplay、Carlife和手机原厂映射。在座椅表现上,全新朗逸包裹性不错,能为驾乘人员提供舒适的驾乘环境。不过受限于价格,全新朗逸的内饰塑料感稍微有点强,特别是方向盘,只有顶配是皮质的。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

动力方面,朗逸提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。前者最大功率83kW,最大扭矩为145Nm,变速箱与之相匹配的是5挡手动变速箱或6速手自一体变速箱;后者最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传统系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。

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影豹

官方指导价:9.83-12.80万

影豹采用了广汽最新的设计语言,并提供了运动版和豪华版两种外观风格。新车采用大尺寸六边形进气格栅,冲击力十足。其中运动版内部填充以直瀑式中网,中网右上角还有“S”小标,并搭配撞色饰版,看起来攻击性十足。豪华版增采用了熏黑处理的网格设计,相比之下更显沉稳。来到车身侧面,影豹采用了溜背设计,配合18英寸轮圈,进一步凸显了它的运动属性。车尾方面,影豹采用了分体式尾灯,看起来颇具新意。同时,根据不同版本,影豹的排气布局也有所不同,运动版配备了双边共4出排气,并在扩散器的配合下,运动氛围营造的非常不错。影豹的长宽高分别为4700/1850/1430mm,轴距2736mm,非常具有优势。

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内饰方面,影豹在多用平直线条,让整个舱内看起来颇为简洁;采用了双联屏设计,看起来科技感十足;平底式三辐方向盘也体现出了它的运动特点。此外,新车在多处使用了黄色点缀,比较跳脱,符合年轻消费者的口味。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

配置一直是中国品牌的杀手锏。影豹全新标配定速巡航、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、后排座椅放倒等,可以用入门及高配来形容,性价比非常高。此外,顶配车型还拥有车道偏离辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航、并线辅助、温度分区控制、面部识别、360度全景影像等。

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动力方面,影豹全系车型均采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h仅需6.95秒,秒杀同价位车型。

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伊兰特

官方指导价:9.98-14.18万

伊兰特采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness感性运动设计风格。前格栅设计灵感来源于宝石本质,展现出了原始的粗犷力量感。同时,伊兰特下压式的车头与发动机舱盖上遒劲有力的线条,营造出较为夸张的俯冲效果;狭长且凌厉的前大灯与日行灯组搭配让新车看上去更显凶相。车身侧面,伊兰特采用了多腰线设计,并且C柱略微有点溜背感,运动氛围营造得相当不错。尾部方面,伊兰特采用了贯穿式尾灯组,层次感不错。长/宽/高分别是4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,受限于车高,后排头部空间表示不是特别好。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

韩系车在设计上从来没让人失望过,即使是入门轿车伊兰特,内饰的设计感也非常不错。它同样采用了双连屏设计,并且和影豹一样,顶配都是双10.25英寸屏幕,科技感还是挺足的。方向盘采用了四辐式造型,配合平底+银色装饰,运动感不错。中控台上方使用了大面积的软质材料,手感不错。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

配置方面,伊兰特保持了韩系车一贯以来的高水准。该车全系标配4气囊、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控屏、LED大灯、LED日间行车灯、主驾车窗一键升降等,这对于一款不到10万元的合资轿车来说,非常不错了。

伊兰特提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,前者最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,匹配CVT无级变速箱;后者最大功率103kW,最大扭矩211N·m,匹配7速干式双离合变速箱。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

逸动PLUS

官方指导价:7.29-10.39万元

外观方面,逸动PLUS采用了“新一代俊朗运动”造型,格栅与大灯连成一体,拉伸了车头的视觉宽度。同时,该车拥有两套格栅设计,其中,其中1.6升自然吸气动力车型前脸采用的是“高光层云”横拉格栅,偏向成熟稳重;1.4T动力车型采用的是“鲸星海”网状立体格栅,更显年轻运动。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

内饰方面,逸动PLUS内饰表现不错,采用了10.25英寸双联屏设计,不仅提升了交互体验,也加强了内饰科技感。用料方面,逸动PLUS内饰大量使用软性材质覆盖,再加上钢琴烤漆按键和造型时尚的变速箱档杆等设计,其内饰更显档次感和高级感。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

动力方面,逸动PLUS提供了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。前者最大功率94kW,最大扭矩161N·m,匹配的是5挡手动变速箱或者CVT无级变速箱;后者最大功率118kW,最大扭矩260N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

轩逸、朗逸、影豹、伊兰特、逸动PLUS…10万级热门紧凑轿车你选谁?

总结:上文所述的车型各有特点,轩逸、朗逸属于闭着眼睛买也不会出错的车型,比较适合讲究“稳定”的消费者;影豹动力是最大的亮点,即使是入门车型也能享受到1.5T强劲动力带来的乐趣;伊兰特堪称紧凑型合资轿车性价比之王,甚至能够和自主品牌一较高下;逸动PLUS的售价最低,但各方面的表现均不错,比较适合手头比较紧张的消费者。

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