日前，外媒曝光了一组全新路虎揽胜的路试谍照，新车有望于2022年上半年正式发布并开启预订。
从谍照来看，新车目前依然处在比较高度的伪装状态，但细节方面应该已经接近量产状态，包括格栅以及大灯组等应该都是最终造型。
外形方面，新车的前脸依然采用的是路虎家族化设计风格，格栅给人的感觉比较扁平，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。
下包围部分有着比较强的层次感，采用了贯穿式造型，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，但细节方面暂时还无法判断。
侧面造型，全新揽胜的线条给人的感觉比较平直，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气。而且本次曝光的疑似是长轴距版车型，后门部分看起来有加长的痕迹。车顶应该还配备有鲨鱼鳍，搭配熏黑的轮毂有效增加了运动气息。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组暂时还无法判断，但看起来尺寸并不大。下包围部分似乎还不是最终版造型，排气管采用了双边共两出设计。
内饰方面目前还没有谍照曝光，外媒认为新车会采用科技感更强的内饰，中控台部分会配备一块大尺寸的中控屏，并进一步减少物理按钮的使用。
此外，新车是基于新的MLA平台打造的，车身将使用更多的铝制材料，有助于降低重量，但发生事故之后修复起来可能就比较困难了。
动力方面，外媒认为新车将推出轻混版（MHEV）、重混版（HEV）以及插混版可选，其中轻混版配备3.0T以及来自宝马的4.4T V8发动机，而重混版则搭载由3.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率在320马力到350马力之间，四驱系统也不会缺席。
日前，外媒曝光了一组全新路虎揽胜的路试谍照，新车有望于2022年上半年正式发布并开启预订。 从谍照来看，新车目前依然处在比较高度的伪装状态，但细节方面应该已经接近量产状态，包括格栅以及大灯组等应该都是最终
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