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预售14.37万起,这款真帅法系车,中意否?

8月9日晚,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售,新车一共有四款车型,预售价区间是14.37万-18.67万元。

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实话说,原汁原味的法系车设计,从来都不会让我们失望!这款雪铁龙凡尔赛C5 X,再次让我们见识到了法系车设计的功力。张扬的前脸设计,充满肌肉力量感的车身曲面,纵然我这样每天和车打交道的人,也不免为之心动!

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再看它的尺寸,车长超过4.8米,轴距接近2.8米,标准的B级车尺寸。这样的车型,预售价14.37万起,性价比可以。

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而当你看完它的配置单,你就会发现它的性价比是真的很高。起步1.6T+爱信8AT动力总成、19英寸双色主动进气铝合金轮毂,另外还有全景天窗、8扬声器、无钥匙进入与启动、10英寸触摸屏、C-Connect 3.0智能网联系统等等,这些在很多车型上,都是中档车款才会给配齐。这款车为什么敢叫凡尔赛,理由或许就在于此吧。

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然而,这款车的车体造型,让我为它捏一把汗。它既不是轿车、SUV,而是更接近旅行车。众所周知,旅行车在中国市场属小众车型,真心喜欢并且愿意为之买单的用户并不多。

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从个性化的角度来说,凡尔赛C5 X当然是一个非常好的选择,但它到底会让多少人心动并付诸行动呢?这要打个问号。

或许东风雪铁龙也考虑到了这一点,所以为了进一步提升这款车的吸引力,它们在运营上也着实想了不少办法。

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首批预订车主(应该是指即日起至上市前预订的客户),除了专属徽章以及赠送高级车顶行李架之外,还将自动成为凡尔赛 C5 X成长基金会员。从上市日起的一周年内,每卖出一辆车,东风雪铁龙都将在商城中分享5000积分给会员(应该是所有会员分享5000积分)。也就是说,如果凡尔赛C5 X卖得越好,首批用户在第一年还能获得一份不小的收益。我特意去东风雪铁龙商城看了一下,5000积分,大约价值300-400元人民币。

另外,雪铁龙还成立了“领潮合伙人”计划邀请“领潮合伙人”从产品开发、客户体验、品牌建设等层面,一起深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。

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这显然是从小米那里学到的、能够迅速拉近用户距离的运营好方法。以前,法系车总是给人一种高高在上的印象,设计都是法国团队说了算。如果它真的能够把小米的这一方法学到手,那还真是非常难得。

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总而言之,作为一名曾经6年的标致车主,法系车在设计、驾驶质感以及可靠性上都不曾让我失望,除了保值率这一硬伤。从预售价来看,东风雪铁龙给车款车的定价还是蛮有诚意的,所以,如果你也真心喜欢法系车的设计且打算长期持有,那我依然会毫不犹豫地推荐你去购买它。

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