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大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

日前,我们从相关渠道获得了一组大众ID.5 GTX车型的谍照。该车可以看做是ID.4 GTX的跨界版车型,预计将于9月份开幕的慕尼黑国际车展期间正式亮相,年内正式上市。

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

ID.5 GTX的前脸与ID.4 GTX相比没有太大的区别,一条LED灯带由中央的大众LOGO向两侧延申,并将两端的LED大灯连接起来,形成贯穿式的设计,LOGO可以进行点亮,下进气口、两侧的LED雾灯以及20英寸合金轮圈也与ID.4 GTX的相同。在两侧的翼子板上,我们可以看到GTX车型的专属标识。

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

ID.5 GTX与ID.4 GTX最大的不同在C柱、后窗以及尾门上,前者采用了轿跑SUV的溜背式设计,并在尾门上增加了一体式的扰流板,看上去要更加运动,同时也有利于减少空气阻力,提升续航里程。车尾的其余部分都与ID.4 GTX想同,包括贯穿式的尾灯,可点亮的大众LOGO,LOGO下方的GTX标识,以及保险杠下方的扩散器。

大众ID.5 GTX谍照曝光 慕尼黑车展亮相

大众ID.5 GTX预计将搭载与ID.4 GTX相同的动力系统,后者的前后桥分别配备一台电动机,综合最大功率为220kW(299马力),百公里加速时间为6.2s。其中,位于后桥的电动机可输出150kW(204马力)的最大功率和310Nm的峰值扭矩,位于前桥的电动机则可以输出80kW(109马力)的最大功率和162Nm的峰值扭矩。另外,ID.4 GTX搭载了77kWh电池组,WLTP续航里程在340-480km之间。

编辑点评:ID.4 GTX是大众品牌第一款GTX车型,这三个字母代表了电气化时代的大众的运动水平,是GTI、GTD、GTE的一种延续。作为这款车的轿跑版,ID.5 GTX显然要更加符合年轻人的需求,不但性能上更进一步,外观也更加拉风。未来,这两款车会不会国产?在我看来,这应该是一件大概率事件。

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