日前，我们从外媒获悉，丰田Avalon（国内车型为——亚洲龙）旗舰车型将于2022年之后在美国停产，结束25多年的销售。据丰田采购部门泄露的消息看，丰田Avalon将在肯塔基州乔治敦的制造工厂生产最后一批Avalon车型。虽然丰田在美国停产了该车，但该品牌会继续为中国市场提供。
Avalon于1994年首次亮相，虽然这种中型轿车足够受欢迎，但从未在市场上占据主导地位。尽管现款车型共享凯美瑞平台，但它绝不会成为其替代品。目前，暂不清楚丰田是否会为Avalon提供最终或特别版本。值得一提的是，虽然乔治敦工厂停产Avalon，但该工厂还会继续生产凯美瑞和雷克萨斯ES350。
据了解，Avalon停产原因是买家对该车并不感兴趣。从数据上来看，2019年全年（2020年由于疫情不算全年销售）仅销售27,767辆；这相较于2018年下降了17.3%，2020年更是下降了 33.7%，销量仅为18,421辆。尽管今年Avalon的销量增长了36.6%，达到10,328辆，但与凯美瑞的177,671辆和RAV4的183,360辆（2021年销量数据）相比，Avalon远远落后。
日前，我们从外媒获悉，丰田Avalon（国内车型为——亚洲龙）旗舰车型将于2022年之后在美国停产，结束25多年的销售。据丰田采购部门泄露的消息看，丰田Avalon将在肯塔基州乔治敦的制造工厂生产最后一批Avalon车型。虽
评论