2021古德伍德：福特PUMA Rally1赛车

在古德伍德速度节上，M-Sport福特成为第一支展示新一代WRC混合动力赛车的车队，M-Sport福特将在2022赛季FIA WRC国际汽联世界拉力锦标赛，使用基于福特PUMA打造的“PUMA Rally1 ”赛车参赛。

目前，PUMA Rally1还是辆测试原型车，该车型是根据明年将推出的WRC混动技术规则（Rally1）打造。规则保留了当前的1.6 升涡轮增压汽油发动机，并增加了规格为100kW（134马力）的混合动力电动机，以及3.9kWh的电池。

赛车电池的电能不仅可以从制动能量回收系统中获得，而且还可以在维修区中的充电站持续充电。不仅如此，这些赛车还将使用非化石燃料。

PUMA Rally1原型车将由现任WRC车手Adrian Fourmaux和试车手Matthew Wilson在古德伍德做展示圈。然后它将在 2022 年之前用作开发车。

M-Sport老板马尔科姆威尔逊说：“PUMA Rally1赛车是WRC迄今为止最大的技术进步之一。混合动力车的引入意味着赛车将比以往任何时候都更强大，同时也直接反映了其公路版本的动力系统。

今年早些时候，M-Sport 福特、现代赛车运动和丰田Gazoo Racing，已经宣布将从2022年到2024 年持续参加WRC混动时代的比赛。

在WEC世界耐力锦标赛、F1一级方程式锦标赛进入混动时代之后，WRC也迎来了混动时代。这是时代的潮流，也是科技的进步。拉力赛一直是这个星球上最具魅力的汽车比赛之一，它象征着狂野、奔放和无所畏惧，而现在又多了一个“低碳”的标签。