如果说超高的性能让日产GT-R成为了人们眼中的“哥斯拉”，那么来自日本的改装品牌Liberty Walk就是为哥斯拉披上战甲的那个人。Liberty Walk（LB）的宽体套件总有一种让人欲罢不能的魔力，有人爱之切，有人恶至极，但不可否认，它走在路上总会是最吸睛的那一个，就像今天的主角，一辆改装LB-Silhouette WORKS GT套件的日产GT-R。
LB（Liberty Walk）与RWB（RAUH-Welt BEGRIFF)、Rocket Bunny / Pandem被坊间称为日本的三大宽体品牌，他们出品的车子总是能登上国内或是海外社交媒体的头版头条。
日本素来流行这样一种说法：“昭和男儿，平成废柴”，昭和时代的生气勃勃，不仅体现在经济，在各种文化领域都是最为繁盛的时期，这其中就包括了汽车和赛车文化。其中“富士大冠军系列赛（Fuji Grand Champion Race of Motor Race）”，是一项从1970年代到80年代都广受欢迎的比赛。
尤其是在1970年代后半期，包括星野一義在内的当时顶级赛车手的加入，让这项比赛大放异彩。
由于这种赛车式改装风格的高人气，越来越多的车型加入到“Grachan”改装阵营，包括当时的Skyline GT-R、Fairlady Z和RX-7 等跑车，以及1980年代的Cresta、Cedric和Gloria等等，风格也是越来越多样化。
顺便说一句，之后的日本“VIP”改装风格也是源自于Grachan，发展到现在，不仅仅是轿车，小型货车和K-Car都会有这种风格的改装玩家。
LB WORKS就是继承了这种“老派的”日本改装文化，从而发展出了自己别具一格的改装设计风格，他们认为这才是最纯粹的日本改装车文化，希望能够让所有人都看到这种文化，这也就是LB-WORKS背后的理念。
如果说超高的性能让日产GT-R成为了人们眼中的“哥斯拉”，那么来自日本的改装品牌Liberty Walk就是为哥斯拉披上战甲的那个人。Liberty Walk（LB）的宽体套件总有一种让人欲罢不能的魔力，有人爱之切，有人恶至极，
评论