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新车设计粉丝做主 长安汽车发布全新宠粉计划

【汽车大世界 原创】

从古至今,汽车都不仅仅是一种简单的代步工具,不管是宫中娘娘们坐的轿子,还是达官贵人们坐的马车,在礼制中都有森严的等级规定。如今,汽车早已走进千家万户,人们赋予它的意义也不仅是代步,同时还是身份和品味的象征。基于对新时代用户需求的精准洞察,2019年长安汽车率先推出了乘用车高端产品序列UNI,UNI序定位于“未来科技量产者”,还通过打造用户专属的高端服务,带来全面升级的汽车消费体验。

12月21日,在2020年最后一个UNI星球日上,擅长为粉丝制造惊喜的长安汽车,通过线上直播的方式,在“UNI云端宠粉趴”为主题的活动上,发布了全新的UNI专属宠粉计划,通过深化营销创新,提升用户权益,兑现共创承诺。

UNI星球成长计划 打造共创闭环

多年来,长安汽车始终把产品作为驶向共创之路的起点。作为长安汽车全新的高端序列,UNI更是将这一品牌优势传承下来,为UNI用户打造了专属的UNI星球,希望与星友们互信互利,携手并进,成为一起成长的合伙人,共建、共创、共享未来美好生活。UNI星球成长计划的核心,就是构建“天上一朵云,空中一张网,线上一平台,线下全场景”的未来生态圈,实现“新实体产业+新服务产业”的真正融合。

在这个基础之上,UNI序列通过更多用户感兴趣的“UNI荣耀之夜”、“双十一盲盒抽奖”、“UNI星球日”等一系列活动,与用户建立起了持久稳固的“朋友”关系。此外,长安引力APP和UNI星球地球站还通过线上线下联动的模式,以贴心的服务与用户建立起全新的纽带,满足用户多元化的需求,构建了贯穿产品、营销、渠道等全流程的共创闭环,挖掘年轻消费者背后的真实情绪,并与他们产生共鸣,更有效的传达长安UNI序列的品牌价值。

长安UNI-K的全新宠粉计划

在这一次活动上,长安汽车副总裁叶沛正式发布了“UNI全新宠粉计划”,让直播间的气氛瞬间冲向高潮。据介绍,这个计划主要围绕即将正式上市的长安UNI-K而来。作为长安UNI序列第二款车型,长安UNI-K定位中大型五座SUV,计划将于2021年上半年正式上市。上市之前,“UNI全新宠粉计划”将对这款新车进行多个维度展开,具体如下:

“产品合伙人”,通过招募联动内测官,让用户优先全网体验UNI-K,成为产品合伙人,对产品进行测评并提出建议。

“产品由你定”,无论是车身颜色,还是内外饰,粉丝均可自己决定,满足个性化需求,同时定期举行产品共创小活动,开放更多设计细节,让用户参与其中,冠军方案有机会实现量产,让喜好成为现实。

“传播由你定”,在长安引力APP上开通粉丝专属“K zone”,用户有机会与工程师连线,面对面交流畅聊,解疑答惑,还能赢取大额U币奖励,成为UNI的“传播大使”。

“权益由你定“,除了“三大上门”、U享卡服务外,还将推出升级版引力合伙人计划,开启UNI经纪人模式,参与其中的共创成长用户能够GET到更多好玩的体验和价值。

“玩法由你定”,每月21日的UNI星球日,也将在2021年全面升级,去哪里,和谁去,玩什么,全新玩法将由粉丝决定。

UNI-K的硬核产品实力

作为长安汽车品牌UNI高端序列的又一力作,UNI-K拥有全新的设计语言、领先的智能交互体验、升级的驾乘品质,再度展示了宠粉的硬核实力。

UNI-K在设计方面,延续了长安UNI序列”无边界“前脸造型和极具辨识度的航天飞行器印记,呈现出未来科技之美。新车定位于中大型SUV,拥有豪华SUV级的0.87高宽比,满足更高的产品定位需求。

内饰部分,UNI-K采用3+1四联屏交互布局,基于“眼不离路、手不离方向盘、信息清晰合理”的理念完成开发,让人机交互更加安全高效;车机系统不仅触控灵敏,而且只需4.7s便可完成开机,在行业里位列翘楚;语音合成技术连续14年蝉联国际语音合成大赛第一,能够完成高度还原。

大尺寸的车身让车内拥有奢侈的后排空间,零重力减压座椅能够实现后排角度调节,让乘坐变得极为舒适和放松;SONY高级车载音响系统有着媲美豪华品牌的音质和效果,让用户能够享受到更高级的驾驶愉悦感。

动力方面,UNI-K采用了长安汽车全新一代蓝鲸2.0T发动机,拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩,动力数据相比同级更有优势,同时匹配爱信8AT变速器,给车辆带来顺畅与敏捷的行驶品质。此外,新车还配备了博格华纳的AWD四驱系统,能够应对各种不同路况。

写在最后:

一款产品如果想要快速获得良好的市场销量,不仅需要依托优秀的产品实力,而且还要让消费者迅速熟知和认可。在一次创意十足的活动中,我们可以发现长安汽车不再是“闭门造车“,而是开启了车企与粉丝的共创文化,通过用户的深度参与,既让用户参与其中,让大家对新车有了更深的认知,也能够借此机会对全新产品进行优化和改善,打造出更受用户欢迎的产品,可谓是一举多得。

在一次创意十足的活动中,我们可以发现长安汽车不再是“闭门造车“,而是开启了车企与粉丝的共创文化,通过用户的深度参与,既让用户参与其中,让大家对新车有了更深的认知
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