日前，我们获悉领克ZERO电动汽车将于明年正式上市，新车未来将定位高端电动汽车品牌，与现售车型不同的是未来领克ZERO将采用公司直营销售方式，售后服务会由现有领克中心协同负责，这样做的目的也更适合当前电动汽车的销售模式，比如特斯拉，蔚来汽车，这样的车企一直在使用这种模式。
据悉，未来领克将会打造“ZERO”系列电动车，不同车型的命名方式可能会采用“ZERO+后缀”的方式。
领克ZERO Concep t最早于北京车展前亮相，目前据媒体报道领克Zero Concept已完成了整车高温测试，意味着这台"概念车"，已有条不紊的跨越了实现量产的关键节点。而随着冬天的临近，极寒测试也在有条不紊进行中。
外观方面，新车延续了领克家族式设计风格，新车前脸采用了分体式大灯，前包围造型非常动感，并且还设计了通风孔，提升了前脸的运动气息。侧面来看，新车整体造型同样动感十足，充电口被设计在翼子板上，此外还配备了隐藏式门把手和造型动感的旋风式轮圈。
尾部方面，新车依然采用家族式的贯穿尾灯。该车长4850mm，宽1980mm，高1530mm，轴距2999mm。主要竞争对手将锁定在小鹏P7、比亚迪汉EV等中大型纯电动轿车。
动力方面，新车将会提供单、双电机两种驱动方式。根据官网数据，双电机四驱车型0-100km/h的加速时间会小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。能量储备方面，新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。
智能体验方面，根据官方描述领克ZERO电动汽车具备了完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA；全新搭载的AI伙伴功能，t配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技。
日前，我们获悉领克ZERO电动汽车将于明年正式上市，新车未来将定位高端电动汽车品牌，与现售车型不同的是未来领克ZERO将采用公司直营销售方式，售后服务会由现有领克中心协同负责，
评论