在全球经济形势不好的情况下，哈弗品牌逆势而行，成为众多汽车品牌的领头羊。一方面，开辟一条全新的销路，帮助困难茶农恢复经济；另一方面，在车市低迷的情况下，旗舰车型哈弗H9销量激增，以6月销量1448、同比增长228%的成绩，荣登国内在产中大型越野SUV销冠，并且在今年上半年，以7286台的累计销量，稳居中大型SUV销量TOP5。
销量的稳步提高源于丰富的经验
"业精于专而兴于勤"，哈弗H9销量的飙高，得益于哈弗品牌将所有热忱聚焦于SUV领域以及丰富的SUV造车经验。作为品牌旗舰车型，哈弗H9更是汇聚着品牌最先锋的技术，并持续洞察越野用户核心需求，不断迭代更新车型产品，以更高端、更领先的技术和核心配置，成为行业领军人。其率先搭载采埃孚原装进口8AT变速箱，引领了细分市场新航向；更是突破性搭载"三把锁"、"CCO蠕行模式"、"坦克转弯"等利器，在提升越野能力的同时又拉低了越野门槛，成为当之无愧的硬派越野标杆车型。
多角度全面发展的硬派SUV，综合实力不容小觑
好风凭借力，扬帆正当时。问世仅6年的哈弗H9凭借自身过硬的越野实力以及哈弗品牌全球化战略部署的实力背书，依托产、研、销的全球化体系，为其海外步伐指明了航向；同时，哈弗品牌在中美德日韩等国家建立的覆盖欧亚、北美的8大研发中心，更是为哈弗H9提供了逐鹿全球的技术支持。
连续两年入围澳大利亚权威杂志《4X4 Australia》"年度四驱车型"，哈弗H9成为首款获此殊荣的中国汽车品牌；在路况复杂、天气极端的俄罗斯，无惧地形挑战的哈弗H9脱颖而出，成为当地网红车型；疫情特殊时期，哈弗H9赶超多个国际知名汽车品牌，在伊拉克、乌克兰大放异彩，销量攀升......在国际舞台上，哈弗H9正尽情释放着自己的光热。
可见，哈弗H9的强大不仅体现在越野性能的硬实力，在综合实力方面也获得了广泛认可。据"出行工具"统计，在中大型SUV综合实力排行中，哈弗H9跃居宝马X5、保时捷卡宴、奥迪Q7等奢华豪车之上，一举摘得季军，名副其实。
放肆越野不碍保值率 哈弗H9一骑绝尘
对于硬派越野车来说，除了销量和综合实力以外，保值率这一指标更为关键。生来不走寻常路的越野车，在使用过程中必然要经历更频繁、更大强度的磨砺。在这样的产品特殊性和用车现实面前，只有更硬核、更经得起考验的车型，才能保证产品保值率有足够的竞争力。据中国汽车流通协会2020年第一季度大中型SUV保值率排行显示，哈弗H9打破了合资、进口品牌"通吃"的局面，成为唯一入选TOP10的自主品牌，彰显了自主硬派越野SUV的实力。
在中大型SUV车型1-5年保值率排名中，哈弗H9同样是唯一入选TOP10的国产品牌。
在国内，哈弗品牌心系民生，以纪录片的形式让社会关注到了这群默默努力着的高山茶人，以用户共创的新模式，助力茶农车主尽快突破疫情困境，恢复往日生机。在国外，哈弗品牌的全球化棋盘已经布局，我们可以看到哈弗H9目光如炬，凭借绝对硬核的产品实力、丰厚的品牌海外市场经验和前瞻缜密的海外战略布局，誓要将自主硬派越野大旗在国际市场高高挥舞。
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