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自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

摘要:如果还有人说全新一代凯美瑞还是中年大叔的选择的话,那第一个跳出来抗议的就是这台车的外观,凯美瑞双擎的外观绝对算是B级车中数一数二的年轻人,还是走在时尚潮流前列的那种,各种夸张线条的应用让整车的视觉感受更具冲击力……
    如果还有人说全新一代凯美瑞还是中年大叔的选择的话,那第一个跳出来抗议的就是这台车的外观,凯美瑞双擎的外观绝对算是B级车中数一数二的年轻人,还是走在时尚潮流前列的那种,各种夸张线条的应用让整车的视觉感受更具冲击力,同时凯美瑞也提供了两种外观的选择。

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

    两种版型的汽车外观上稍有差异,就进气栅的设计而言,豪华版汽车采用飞翼式效果设计,延伸至大灯,颇为精致;而运动版纺锤形蜂窝状效果设计,视觉上显得更加犀利。 侧身线条优美,腰身线条恰到好处,令全车看起来更有型。 尾部的设计相简单,棱角分明。 值得一提的是,凯美瑞前后两组大灯都是采用了LED作为灯源。

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

    中控的设计不走寻常路,采用了不对称的Y字形设计,不过实用性依旧那么出色。中控大面积的皮革覆盖着驾驶舱,高级感扑面而来,中控台的面板采用钢琴烤瓷打造,搭配9英寸的液晶屏幕,充斥着满满的科技感。各种储物空间也设计合理,不用担心东西没地方放。

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

    后排空间的表现也达到了这个级别该有的水平,2825mm的轴距带来了充裕的后排乘坐空间,座椅的舒适性与柔软程度依然继承了当年凯美瑞的精髓,宛如坐进了一个真皮大沙发。

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

    说到动力,这台双擎版本采用最新的THS II混动系统,2.5L发动机+电动机的组合,总功率达到了160kW,在凯美瑞三套动力系统中,是最为强劲的一套动力。实际驾驶来看,丰田果然没有让我们失望,有了电机的辅助,起步十分给力,油电切换悄无声息,2.5L的排量也为中后段加速提供了不错的动力。

    而这台凯美瑞的操控以及底盘的动态表现,也给了我不小的惊喜,本来并没有对这台车的操控抱太大的希望,但真正开起来时紧凑的的底盘质感以及路感清晰的转向手感,成功地勾起了我对驾驶的欲望。没错,凯美瑞也能讲操控了。

自我进化后的凯美瑞,年轻人都很难对它说“不”

    下车看着眼前这台凯美瑞,感叹它早已不是多年前的它了,进化和蜕变让它变得更加的均衡也更加全面,年轻人都很难对它说不......
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本文标签: 凯美瑞 汽车大世界
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