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十多万的SUV,奔腾T77 PRO和哈弗H6哪款更强?

    在众多车型中,SUV因其帅气的外观和整车较好的舒适性尤其受到了消费者的喜爱。一般来说,十几万的价格对于消费者来说既不算太贵,也能享受“轻奢”的驾乘体验。于是各大车企也在这一价位的车型上下了很大功夫进行研发。今天,我们选择对比的两款车,一款是久负盛名的哈弗H6,而另一款则是在今年3月份才上市不久的“爆款新星”奔腾T77 PRO。


    奔腾T77 PRO自上市以来就被定义为“国潮车”,4525*1845*1615mm的车身尺寸,2700mm的轴距,整体造型“静中有型、动中有势”。车头的数码雨滴进气格栅使它的辨识度很高,显得霸气和时尚共存。从车身侧面来看,平直的贯穿腰线、内凹式车门和流光塑影的背部造型,塑造出专属于奔腾T77 PRO的运动气质。再看尾部,上方的扰流板设计、锋利的线条有着很强的立体感,LED尾灯还采用“霹雳游侠”流动的点亮方式,使尾部充满科技感。


    相对而言,哈弗H6的整体设计更为“规矩”一些,大气圆润,很有时代的痕迹。从前脸看,大面积镀铬进气格栅和上面黑色的标识看起来很协调,总体造型较为沉稳。车侧是俯冲式设计,圆润的线条十分优雅。

    哈弗H6的长宽高分别为4600*1860*1720mm,对比奔腾T77 PRO来说略胜一筹。但从轴距的角度来看,哈弗H6 2680mm的轴距虽然仅比奔腾T77 PRO少20mm,但实际在汽车内部空间和驾乘舒适度上要有着不小的差距。虽然哈弗H6的车身较长,但轴距不如T77,坦白来讲相当于他的长度主要是在于前后悬架,对于实际乘坐意义不大,只是外观看着比较大而已。在实际测量中,以我178mm的身高坐进车内,虽然头部空间哈弗H6要比奔腾T77 PRO多两指,但在后排头部空间及腿部空间方面哈弗都要差奔腾T77 PRO不少。由此可见,奔腾T77 PRO在内部空间的优化上下了不少功夫。

    总之,奔腾T77 PRO时尚运动,而哈弗H6大气沉稳。虽然奔腾T77 PRO看起来比哈弗H6精巧一些,但是由于轴距更大,所以实际空间也就更大一些 。


    内饰以及配置方面,奔腾T77 PRO中控台设计用四个词形容就是“环绕、轻薄、悬浮、大气”。相对于不少同级车来说,奔腾T77 PRO两块特大的液晶仪表盘和中控屏都是绝对的亮点,只要你坐进车内,就能感受到扑面而来的科技感。奔腾T77 PRO的中控屏不仅美观,而且还配备了智能语言操控系统,可以语音控制调节天窗、音乐搜索等功能。除了语音控制外,新车更新的D-Life 4.0+车联网系统,涵盖奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、奔腾商场等8大功能。中控部分最抢眼的莫过于正中央位置的全息投影“二次元小姐姐”,这是一个虚拟人物,能够与你随时通过车载语音交流,增加了车辆“拟人化”的属性,增强了人与车的交互性。


    哈弗H6车内风格走豪华路线,层次感较为鲜明,相比奔腾T77 PRO年轻化设计,显得更加稳重。比较有趣的是H6的中控向驾驶位稍稍倾斜,设计的初衷是为了驾驶者使用时更加方便,但像我这种有点强迫症的人却是咋看咋别扭。此外,哈弗H6使用了12.3英寸的全彩数字虚拟组合仪表以及9寸中控屏,能满足基本的语音控制功能,但总得来说还是奔腾T77 PRO在这一方面更加出色一些。

    相对于静态部分,消费者可能更为关心的是两车的动态部分。动力方面,奔腾T77 PRO搭配了一汽奔腾自主全新开发的1.5T发动机,最大功率为124kW;最大扭矩为258N·m;哈弗H6搭载的同为 1.5T发动机,最大功率为124kW;最大扭矩为285N·m。两款车同为1.5T发动机,就实际的账面数据而言,哈弗H6在扭矩上小有优势,但实际相差并不算多。但是就所用技术以及表现来看,实际奔腾T77 PRO还要略胜一筹。

    由于奔腾T77 PRO采用了米勒循环技术,热效率高达39%,使响应速度和可靠性方面都有不俗表现,并且92号汽油就能满足它严苛的工况。同时,发动机还应用了轻量化设计以及空心凸轮轴等先进工艺和技术,与之匹配的是一台湿式7速双离合器变速箱,并且根据不同的工况有不同的逻辑,从而应对各种路况。


    此外,奔腾T77 PRO的对应的最大扭矩转速输出区间为1300rpm-4350rpm;虽然两车的功率扭矩几乎无异,但哈弗H6的对应的最大扭矩转速输出区间仅为1400rpm-3000rpm。这也就是说,奔腾T77 PRO整个最大扭矩的输出转速区间达到了3050rpm,而哈弗H6仅有1600rmp,一台高转速性能表现更好的发动机,显然可以更加持续的激发出车辆的高速性能,这也是奔腾T77 PRO发动机的最大优势所在。

 
    哈弗H6发动机 奔腾T77 PRO发动机

    在实际驾驶中,奔腾T77 PRO起步瞬间的车身姿态抑制很好,车辆油门响应较快,变速箱结合也很快,在这默契的配合之下,车子迅速起步,初段和中段加速始终保持在较高水平,并且可以感受到明显推背感。最终,0-100 km/h加速时间为9.78 s。换成哈弗H6,同样的方式起步,油门响应就要逊色不少,虽然发动机的低扭较强,但中后段的加速表现平平。最终,0-100 km/h加速时间为10.9 s。所以说,买车不能光看账面数据。


    通过此次的车型对比,其实能发现,哈弗H6和奔腾T77 PRO同为国产SUV中的优秀车型,在不同方面也各有优势。奔腾T77 PRO作为年轻与时尚的代表,像个年轻帅气的小伙儿,不仅有着很高的基础配置水平,动力性能也是大优势。而哈弗H6相对中规中矩一些,好比一个沉稳大叔。所以,如果是年轻人买车,我更加推荐奔腾T77 PRO,当然,具体选择哪一款,大家可以在试驾之后根据自己的实际需求再确定。
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