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8万的宝骏530好吗?问及用车感受,车主表示有话要说

  物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,唯独仰仗一项独到特色,再卓越的车型也不可持续成功。技艺先进性造就车辆的五花八门,汽车爱好者也对小车百般挑剔。宝骏530是如今受到宝骏核心眷注的产品,依靠它容纳能力极强的空间表现,以买车人将空间列为购车必要条件的要求为主要发展目标,从而使得宝骏530一直得到很好的成绩。

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  为了进一步了解这款车,我们采访了黄先生,开了朋友的哈弗M6足足三个月,最近自己提了一辆宝骏530,现在他提车2个月,他坦言:谁层次高,放一起比照就明白了!宝骏530凭什么可以得到他的青睐?与哈弗M6比照到底谁更好?接下来就让这位用车者为我们解答。

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  外观让我由衷的为它着迷,设计的简单大方还霸气,比较耐看,车头着实好看,我每次停车都想回头看几眼,再配上大轮毂,跑在大街上的视觉体验是很不错的。相较于哈弗M6的外观,宝骏530观更加吸引我的眼球。不过,宝骏530在内饰这点上,没有外观这么有优点。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。说实在话,我着实更喜欢哈弗M6的内饰表现。

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  再看动力方面,对照几款车型之后,我最终选择"宝骏530 2020款 1.5T MT舒适型 7座",从实际驾驶体验来看,宝骏530的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎,虽然发动机没有什么问题,但是在用的时候还是会肉一点。这款车配置是6挡手动的变速箱,其平顺性不错,动力的爆发性很一般。在这一小点上,比较同档次哈弗M6着实有差距。

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  说到空间这点,空间表现比较让购车群体满意。前一排的乘坐空间特别舒服,坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。媳妇坐在里面,都能翘个腿躺着,当身高182cm的驾驶人坐在驾驶位,头部仍然拥有足够空间。底盘很结实可靠,离地间隙也高,柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调的恒温成效相当理想,关上车窗之后,不会有明显的噪音传入进来,静音功效特别不错。所以,哈弗M6在空间和舒适上的确不如宝骏530。

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  宝骏530并没有达到我的期望值,自己统计的油耗是9.2L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有7.7L,相对于1465KG的整车重量来说,宝骏530着实没有哈弗M6省油,

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  总的来说,宝骏530的各个特征真的深得我心,特别是车身优美的线条和尾部。即使有些地方不如哈弗M6,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。现今宝骏530在市场算得上是炙手可热的车型,我觉得大众的眼光不会错,比较两台车之后,我想说的只有三个字:很满意!

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  通过用车者我们可以了解到,宝骏530之所以不被同类者藐视,不仅是因为其有着不错的空间,舒适性、操控、外观方面做得极有良心,多元化的亮点满足了购车人群多元化的需求。而宝骏530多款车型中,最受欢迎的"宝骏530 2020款 1.5T MT舒适型 7座",厂商指导价只有7.88万,而且这款车配备了-、驾驶位安全气囊等实用配置。因此相较于同级,宝骏530的性价比显得越发突出。对于这一款能力卓越的宝骏530,大家都有什么观点?
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