为了进一步了解这款车，我们采访了黄先生，开了朋友的哈弗M6足足三个月，最近自己提了一辆宝骏530，现在他提车2个月，他坦言：谁层次高，放一起比照就明白了！宝骏530凭什么可以得到他的青睐？与哈弗M6比照到底谁更好？接下来就让这位用车者为我们解答。
外观让我由衷的为它着迷，设计的简单大方还霸气，比较耐看，车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，再配上大轮毂，跑在大街上的视觉体验是很不错的。相较于哈弗M6的外观，宝骏530观更加吸引我的眼球。不过，宝骏530在内饰这点上，没有外观这么有优点。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。说实在话，我着实更喜欢哈弗M6的内饰表现。
再看动力方面，对照几款车型之后，我最终选择"宝骏530 2020款 1.5T MT舒适型 7座"，从实际驾驶体验来看，宝骏530的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎，虽然发动机没有什么问题，但是在用的时候还是会肉一点。这款车配置是6挡手动的变速箱，其平顺性不错，动力的爆发性很一般。在这一小点上，比较同档次哈弗M6着实有差距。
说到空间这点，空间表现比较让购车群体满意。前一排的乘坐空间特别舒服，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着，当身高182cm的驾驶人坐在驾驶位，头部仍然拥有足够空间。底盘很结实可靠，离地间隙也高，柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调的恒温成效相当理想，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效特别不错。所以，哈弗M6在空间和舒适上的确不如宝骏530。
宝骏530并没有达到我的期望值，自己统计的油耗是9.2L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.7L，相对于1465KG的整车重量来说，宝骏530着实没有哈弗M6省油，
总的来说，宝骏530的各个特征真的深得我心，特别是车身优美的线条和尾部。即使有些地方不如哈弗M6，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现今宝骏530在市场算得上是炙手可热的车型，我觉得大众的眼光不会错，比较两台车之后，我想说的只有三个字：很满意！
通过用车者我们可以了解到，宝骏530之所以不被同类者藐视，不仅是因为其有着不错的空间，舒适性、操控、外观方面做得极有良心，多元化的亮点满足了购车人群多元化的需求。而宝骏530多款车型中，最受欢迎的"宝骏530 2020款 1.5T MT舒适型 7座"，厂商指导价只有7.88万，而且这款车配备了-、驾驶位安全气囊等实用配置。因此相较于同级，宝骏530的性价比显得越发突出。对于这一款能力卓越的宝骏530，大家都有什么观点？
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