创新-新BMW X1中期改款车型太勾人

第二代BMW X1（F49）在2016年首次出现在人们面前时，谁也没有料想到这款SAV的销量表现能够如此优异，尔后X1在同级别里长期霸占销量榜单之首，优异的产品力是其备受认可的杀手锏，如今时隔3年，中期改款车型在今年第四季度如约而至...


中改X1不但外观采用家族的全新设计语言，而且内饰的豪华感及配置都进行了大幅升级，最重要的是，就连动力和传动系统也有所更新了，新BMW X1这样再度升级的产品力简直燃爆了！下面小编罗列了必选新BMW X1的6大理由，看完保准你要冲到4S店刷卡买单！


一、外观大气彰显力量感！

新BMW X1的车型定位为紧凑型SAV，如果你看过X1的话，实车简直就是一台中型SAV！中期改款后的X1外观更大气，并且彰显了其与众不同的气势和力量感。

TA采用了X家族全新的设计语言，前后包围采用了最新的设计，更大的进气口带来更具冲击力的视觉效果，前脸显得新潮而前卫。


一体式双肾进气格栅取代了之前的分体式进气格栅的设计，与X家族的大哥X5、X7有异曲同工之妙，硕大的格栅让新BMW X1的前脸看上去气势磅礴。

过去配备卤素大灯的时代已成为历史，X1全系标配的LED大灯则更具诚意，大灯的造型棱角分明，多边形LED日间行车灯更是犀利无比！


作为新BMW X1尾部的点睛之笔，LED后尾灯采用了宝马家族经典的设计理念，其更大尺寸的造型令X1的身姿更加动感。标配90mm的双边单出排气管，使得新BMW X1的力量感呼之欲出。


二、细节之处更显精致！

新BMW X1是一辆彰显力量感的SAV，在细节之处，宝马也营造出相当不错的精致感。

此次，新BMW X1标准版车型起步就配备18英寸的车轮组，顶配车型更是配备了更大尺寸的19英寸车轮组，侧身更高大威猛，越野范儿一览无余。


新BMW X1此次还全系标配了驾驶员侧迎宾灯，当解锁车辆的瞬间，剑形的X1字标投映在地面上时，车主心中定会充满了仪式感。


除此之外，新BMW X1还标配了缎纹铝制车顶行李架与车窗边框，点缀了车身的同时，细节之处提升了整车的精致感。


三、豪华与运动并存的内饰设计

新BMW X1的内饰设计依旧颇为用心，并且整体氛围提升可以用巨大来形容，溪水细线纹木饰板让车内看上去温馨而豪华。向驾驶员侧倾斜的中控台设计，不仅使得内饰层次感更强，安全性方面来说，更有利于驾驶员操作及观看显示屏。


值得一提的是，新BMW X1此次改款更是诚意满满的加入了让人爱不释手的Nappa皮革的M运动型方向盘，ding级皮质的触感及外观设计，让双手双目都有了极大的满足。


更让人欣喜的是，全系标配了Sensatec皮革运动座椅，升级后的材质更柔软，包裹性更好，而运动座椅带有腿托功能之后，能够大大缓解长途驾驶的双腿疲劳感，谁用谁知道！


动感与豪华只在一线之间，不仅中控台采用了对比缝线设计，就连氛围灯也提供了6种颜色选择，在流光溢彩之间，呼唤你去自由自在地享受惬意的驾驶旅程。


超大尺寸的全景天窗、带PM2.5过滤的双区自动空调、电动尾门、倒车影像，这些配置统统标配，此次改款的X1即便是入门版车型都能够带来以前高配车型才能享受的豪华配置。


四、驾趣不减，高效动力组合再度升级！

技术升级后的B系列发动机全面提升！

20Li车型均搭载B38发动机，最大功率103kW，140匹马力，因为这是代号TU1的B系列发动机，所以比中改前提升3kW，得益于宝马发动机工程师将喷油压力提升到350Bar，以及发动机轻量化设计，B系列TU发动机能够在方方面面带来显著提升。

25Li车型均搭载B48发动机，最大功率141kW，192匹马力，与中改前保持一致，且工信部油耗降低至6.3L/百公里，比改款前降低油耗约9%。

中改X1提供两种变速箱规格：

为了满足不同路况的需求，sDrive20Li时尚型，sDrive20Li尊享型，sDrive 25Li领先型车型配备7速双离合变速箱；四驱版本的xDrive25Li尊享型车型则是配备8速手自一体变速箱。

新BMW X1并不是宝马家族首次换装了7速双离合的车型，在此之前，mini Coopers以及进口X2都已配备这款变速箱，使用下来感受都非常好。可能有的朋友觉得这会不会和大众曾经出问题的双离合一样不靠谱？但实际上并不会，格特拉克的湿式双离合变速箱口碑一直都很不错，换装后明显的优点就是速度更快，重量更轻，油耗更低。

因此，国6排放标准的大环境之下，X1 25Li车型6.3L/百公里的工信部油耗是同级别最低的！Mercedes-BenzGLA是7.3L/百公里，audiQ3是6.8L/百公里。这就是宝马高效动力组合带来的更低排放与更多驾驶乐趣的不变承诺！

五、同级别无敌的后排空间

为什么X1的销量近年来一直横扫市场上的同级别车型，想必一个极为重要的原因就是加长轴距的X1带来更大更宽敞的后排空间吧。

新BMW X1的轴距虽为2780mm，但更倾向于家用的UKL平台带来了极其宽敞的车内空间感受，阔绰的后排腿部空间。不仅如此，新BMW X1的后排座椅还带有调节功能，可以在不同的用车需求下，前后调节130mm，令家人后排乘坐时更舒适、惬意。

作为一辆SAV，其特点就是更出众的空间感受以及后排的灵活性，同级最大的505L后备箱空间会让人惊叹宝马是如何做到的，而标配的后排按比例放倒功能，新X1的装载空间更是能拓展到1650L，这样越级的空间表现真是让人无法挑剔！

舒心的超大无边框全景天窗，便捷灵活的车门储物空间，随处可见的Type-C充电接口，坐在新BMW X1后排的心情定是愉悦的。

六、科技娱乐配置一有尽有！

一辆车不仅仅要好看、好开，还要空间大，这些新X1都统统做到了，而科技娱乐配置，新X1也面面俱到的给予你！

中控触摸屏由8.8英寸升级到10.25英寸，让显示效果更加绚丽与大气，配合第六代iDrive人机交互系统，不仅界面布局合理，操作简便，而Nul语音识别功能能够高效识别驾驶者的指令，解放双手，让旅途更加安全。

标配全新设计的宝马经典电子换档杆，造型动感别致，拥有更佳的人机工程学设计。同时，可实现自动换档和手动换档的自由切换，只需将换档杆向左侧拨动，选中“M／S”模式，即刻畅享转速迅速攀升的驾驶乐趣。

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