对比宝骏360现款在售的车型,宝骏360CVT版最大的改变是更换了自动挡变速器,同时宝骏360新车在外观和配置方面也进行了调整。首先,宝骏360匹配了1.5L自然吸气发动机,搭载了模拟8速的CVT无级变速器,该变速器是上汽和博世共同研发的产品,具有驾驶体验更加平顺、动力输出充足可靠的特点。其次,值得肯定的是宝骏360油耗表现,百公里仅需6.9L确实是达到了一个相当出色的水准,能全面满足不同人群对车辆油耗方面的要求。
宝骏360CVT版与现款在售车型的外观有略微不同之处,新车前脸采用了“星辉矩阵式”进气格栅,更加耐看、更富有灵气。同时,CVT车型还采用了当下最潮流的悬浮车顶造型设计,布置行李架后整车更具时尚感。内饰部分,宝骏360CVT采用全新黑白双色座椅配色方案,并使用了仿麂皮纹理、NAPA纹理等细节设计,中控部浅灰色饰板让新车的整个驾驶区域看上去更有品质感和设计感,满足了有更高追求的年轻用户的想法。
配置方面,宝骏360CVT除了具备现款拥有的胎压监测、倒车雷达、倒车影像等基础配置外,最贴心的是加入了一个实用性很强的配置——定速巡航,它能够帮助车友不管是日常出行还是长途出行的过程中,能够有效的减缓驾驶的疲劳感,适时地解放右脚。除此之外,宝骏360安全配置方面还有博世最新的9.3版本ESP,包含了ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项驾控辅助技术,对车身动态控制更细腻,保证了动态安全的同时也提升了行驶稳定性。
作为一款布局为2+2+2的6座家用车,宝骏360CVT的第二排独立座椅的舒适性绝对值得称赞,拥有2750mm的超长轴距,保证了车辆空间性的同时也让乘坐者更舒适。此外,第二、三排座椅均可以一键放倒,形成一个纯平的状态,轻松解锁至少1000L以上的容量,为车友用户提供了更大更实用的储物空间。
宝骏360在上市之初,就清晰的做出了自己的定位,满足家用且售价亲民,让更多家庭消费者都能享受到汽车带来的便利。如今宝骏360新增的CVT版本车型,为消费者提供更加平顺的驾驶体验,综合对比其他车型,宝骏360自动挡新车无疑是更值得被推荐的。
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