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无悔的选择,斯柯达新速派2000公里用车小结

  开过XR-V,试过雅阁,最后选择了斯柯达新速派。已经提车有段时间了,最近终于有空整理出了提车作业和2000公里用车小结。

  以前周末没事的时候都喜欢约上好友一起去周边转转,所以第一次买车的时候,就一头扎进了SUV的大潮流,提了辆XR-V,不过后来发现,开车出去自驾的机会少得可怜,每天的任务就是接送媳妇上下班,唯一出过的大力气仅止于刚提回来没多久的一次搬家。

  所以这次换车就打定了主意换一辆家用轿车,能满足价钱合适,外观好看,空间够大,配置尚可就足够了。因为XR-V的空间局限,这次买车一定要选个空间大的, 结合这个因素,目光只能往中级车里看了,从15万到25万的基本都有看过,受XR-V的影响,首先试驾的就是雅阁,操控什么的都挺好,但安全配置和试驾时候的胎噪让我有点接受不了。也有看过天籁,迈锐宝这些车,最终都因为各种不能接受的毛病而放弃了。甚至还因为垂涎上海牌照试驾过几款新能源车型,但试驾过后也都基本放弃。外地牌照除了不能在高峰期上高架,也没别的不好。

  从新速派在深港澳车展上发布后就开始关注了,从动力,底盘,空间这些静态的数据上看还比较符合预期,价钱也还在接受范围内。最中意的是旗舰版和豪华版,特别是EA888不仅大众在用,奥迪很多车上也配的这个发动机。最终提的还是豪华版(主要是穷...)

  现在2000公里开下来,无悔的选择,车虽然大,但很灵活,比原来的XR-V好开,油耗7个多,不爽的一点就是要喝95的精粮。不过行驶质感不错,驾驶感觉偏运动,2.0T的动力无论在什么情况下都能信心十足。

  选车的时候颜色也纠结了很长时间,最开始还是想要白色,但是家里已经有一辆白色了,最终老婆大人拍板定了这个颜色,沉稳大气,有种含蓄着的张扬的气质。车身的设计看上去非常干练,整体线条看起来也比较圆润流畅,特别是前脸的设计,很有现代感和科技感,虽不是太惊艳,但却值得品味。

  外观再单独来几张,各位慢慢欣赏

  关于新速派的其他方面用车的东西,这几天也计划跑一趟高速,到时候再写一个详细的形式感受帖,这次的提车和2000公里用车总结就先到这里,不知道各位老司机满意不?

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