至于零配件,德国博世提供了最先进的ESP9.3车身稳定系统,响应速度与执行能力全世界领先,米其林特供浩悦四代花纹低滚阻高静音及绒面高端造型18寸轮胎,让全新一代传祺GA6的百公里刹车距离仅为35.45米,优于同级大部分竞品,新车更是搭载哈曼先进的音响系统,经由哈曼音频工程师团队专业调音,实现HI-FI级别的高保真音质,真正做到了B级车的享受。
在舒适配置上,双12.3英寸超大连体屏、超广角生态座舱、超舒适沉浸式座椅、哈曼定制高保真音响等舒适配置的搭载,能够为驾乘人员带来全维度的感官愉悦享受,完全可以媲美一些主流合资品牌的中高级车,而行业领先的全覆盖L2级自动驾驶、腾讯车联智慧系统和驾驶者超级专属ID,一系列智能科技的装备,即便比起一些豪华C级车也更显智能,此外,依照C-NCAP 2018版五星安全标准研发的全新一代传祺GA6,安全性能也足以比拟C级车。
一直以来,国内中高级轿车主流市场基本都被合资品牌所把持,正因为此,中国品牌一直致力于改变中高级轿车市场的固有格局,真正掌握中高级轿车主流市场的话语权,历年来,在中国品牌不断向上发展的征程中,始终充满着困难与挑战,众多中国品牌一次次用中高级轿车冲锋,希望能真正实现中国品牌向上的突破。
广汽乘用车总经理张跃赛,拥有着非常的丰富整车生产和销售经验,并且熟悉广汽自主品牌发展情况,在广汽三菱任职期间,张跃赛让这个二线日系品牌在中国SUV市场创出佳绩,欧蓝德跻身合资紧凑型SUV市场前列,广汽三菱销量增速远超同行,张跃赛在SUV市场上的成功经验是广汽传祺宝贵的财富, 刚刚上市的全新一代传祺GA6,凭借媲美乃至超越合资品牌中高级轿车的研发实力、制造实力和产品实力,再一次开启了中国品牌的向上之旅,随着全新一代传祺GA6的上市,中高级轿车主流市场的现有格局,或许很快就会被改写,而中国品牌实现中高级轿车领域的向上突破,或许也指日可待。
在全新一代传祺GA6的上市发布会现场,张跃赛表示,这款广汽传祺极为重磅的中高级轿车,以A级车的价格带来B级车的享受、C级车的豪华。
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