还记得多年前北京现代伊兰特，亮瞎了车主们的眼吗？
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本世纪初，汽车刚刚开始在我国进入寻常百姓家的时候，北京现代凭借伊兰特的热卖着实火了一把。
在如今的中国市场，随着中国品牌呈现井喷式的爆发，以主打配置为代表的韩国车在国内的日子并不好过了，或许他们自身也意识到了这一点，因此希望在车辆造型上做出改变。
可拉风聚焦：外形让道，智能化驾车体验成趋势
对于外形夸张的车，我们更多的是喜欢在车展上、在杂志上看一看，大家七嘴八舌议论一番。
回归现实，真正想让我们坐上去体验一把，甚至是想把它领回家的车，恐怕要提到最近大受追捧的智能化汽车。
可拉风解析：智能汽车与普通汽车有什么区别
A.实时导航：为什么开豪车却用手机导航？汽车自带的导航不能实时更新！智车系统让中控屏真正发挥导航作用。
B.智能泊车：面对复杂的路况，尤其是新手司机，智能泊车轻松搞定停车难题。
C.远程监管：不必担心看不见的时候车被碰撞、移动，智车系统实时抓拍、录像，并第一时间发送到你的手机上。
D.车载娱乐：除了听收音机，你还可以听很多，可以把你不断循环的光盘扔掉，动动嘴巴、人机交互，主动选择你想获取的资讯。
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对于老司机来说，智能化汽车的智车系统创新的不仅仅是简单的驾驶功能，更是全新的车生活方式。
可拉风大数据：中国近2亿存量车 催生新市场需求
可拉风大数据调查，目前中国有近两亿辆存量（旧）车，这些车主在已经拥有私家车的状况下，想要更换一辆全新的智能化汽车，需要付出和改变的代价太大。对于许多车主来说，不用换车就能体验智能化驾驶，这变成他们新的市场需求。
智能汽车确实是伟大的科技创新，如何为中国近两亿辆旧车进行智慧化升级，让更多车主能轻松体验车联网的愉悦，这也是值得我们深思的问题。
可拉风大数据调查，目前中国有近两亿辆存量（旧）车，这些车主在已经拥有私家车的状况下，想要更换一辆全新的智能化汽车，需要付出和改变的代价太大。对于许多车主来说，不用换车就能体验智能化驾驶，这变成他们新的市场需求。
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