15秒读懂瑞虎e：
1、同级最高离地间隙，可应对部分恶劣路况；
2、配后独立悬架，驾乘更加舒适；
3、0-50km/h加速时间3.9s，最高车速可达160Km/h；
4、轴距、车内空间领先同级车型；
瑞虎e可以看作是瑞虎5x的纯电动版车型，新车外观传承了家族式的Chery Design设计理念，其前脸采用点阵式前中网以及瑞虎SUV系列造型风格的LED头灯，前保险杠的贯穿式镀铬装饰条、灯带设计元素则来自于瑞虎5x。
瑞虎e车身侧面采用双腰线设计，搭配18英寸铝合金轮毂。侧面造型与瑞虎5x几乎相同， 两车车身尺寸也完全相同，长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm。
在车尾，LOGO上方一条镀铬条延伸到两侧尾灯中，上方配有高位刹车灯,后备厢门还做出了内凹的弧面效果，使车尾看起来更加立体。
新车内饰使用直线与棱角的极简勾勒，搭载了7英寸多功能液晶仪表和9英寸全高清多触点电容屏，而中央扁平式出风口、三辐式多功能真皮方向盘提升了整体的质感。
配置上，瑞虎e不仅配备了主驾电动6向调节座椅，具有腰托调节功能+前排座椅加热功能，还拥有EPB+AUTOHOLD自动驻车、360全景影像等安全科技配置。此外，该车搭载科大讯飞AI智能语音控制系统，不仅能够实现控制导航、在线音乐、在线电台等功能外，还能完成对车窗、天窗和空调的操控，能够解放双手。
瑞虎e搭载了安川电机，以及容量为53.6kWh的三元锂电池，电动机最大功率95kw，峰值扭矩250N.m，NEDC综合续航里程为401km（最大续航500km），快充模式下仅需半小时即可从30%充至80%。驾控方面，瑞虎e作为奇瑞新能源T1X平台正向研发的新能源车，整车轻量化上较同级具有优势，0-50km/h加速时间仅为3.9s，最高车速达到了160km/h，且采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，满足了日常驾驶的舒适性。
在新能源汽车的新起点上，奇瑞瑞虎系列基于自身平台优势和市场地位、口碑再次发起冲击，推出了小型纯电SUV——瑞虎e。
评论