外观方面，中期改款的日产Skyline基本上还是保持着原有车型的轮廓，国内用户一眼也能认出就是英菲尼迪的Q50。此次升级改款的车型主要变化来源于前脸，换用了日产时下多见的V-motion前格栅，更加符合其运动家轿的风格定位。侧身腰线很流畅，尾灯的样式很帅气，尾部相比前脸看上去更加运动。双边单出尾喉也是日产运动车型较为常用的设计风格。
内饰方面的变化不大，整体布局与国内现款的英菲尼迪Q50车型保持一直，方向盘设计十分运动，采用最新设计，中控采用上下两个屏幕，让内饰显得更上档次。
在科技配置上，新款日产Skyline在这次改款车型上则带来了惊喜，日产的ProPILOT 2.0技术首次应用在了新款Skyline车型上。ProPILOT 2.0专为高速公路行驶而设计，可与车辆的导航系统配合使用，驱动汽车按照预定的路线行驶。该系统还首次实现了在单车道巡航时放开方向盘的自动驾驶。
动力上，新款Skyline搭载两款日产发动机，分别为3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到305马力和405马力。还有一款3.5升自然吸气V6混合动力，其中发动机和电动机的最大功率分别为305马力和68马力。传动系统方面，与发动机匹配的是7速手自一体变速器。
编辑总结：
从外观上看，新款日产Skyline就像是一台“套上GTR前脸的英菲尼迪Q50”，很符合该款车型运动取向的定位；新款日产Skyline本次带来的两个重要信息，在科技配置上，ProPILOT 2.0技术首次应用，为驾驶者“解放双手”提供了便利；其次，不再提供搭载奔驰M274型2.0T发动机的200GT-t车型，而是以日产自家的全新VR30DDTT型3.0升双涡轮增压V6发动机取而代之。Anyway，毕竟原车型日产Skyline对于我们国内用户而言还是很遥远，我们还是期待一下国内版本的英菲尼迪Q50即将给我们带来哪些变化。
日前，日产Skyline的第二次中期改款车型正式亮相，日产Skylin在国内所对应的销售车型为英菲尼迪Q50
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