XT6的推出意在开拓大型豪华SUV这一全新细分市场，也是该细分市场首个提供三排六座的车型。正如凯迪拉克XT6总工程师曼苏尔所言，该车的六座空间布局，可以充分满足中国“二胎”政策放开后的家庭用车需求，能够让每一个座位上的乘坐人都可以产生宽敞舒适的空间感受。
作为凯迪拉克全球SUV战略的重磅产品，首次全系搭载智能矩阵式LED大灯，可在不同环境下实现5种照明模式的智能切换。
同时，由Bose专为XT6(参数|图片)宽大空间量身定制的全新Bose® Performance至臻系列音响系统也是该车的一大亮点，整套音响系统包括14只高性能扬声器和4项Bose特有的数字信号处理技术，通过精准布局和专属定制调音，为车内驾乘人员带来最佳聆听体验。
XT6采用的全新模块化构架开发的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表作，满足国六B标准的同时，其特有的Tripower可变气门管理技术可以根据不同的动力需求，自动调节发动机进气门的开闭过程，使发动机在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换，兼具良好的动力性能和超低的油耗水平。
舒适感、空间感、豪华感是XT6总工程师曼苏尔赋予该车的标签。
曼苏尔坦言，凯迪拉克一直非常重视中国市场的增长，并对此报以极大的信心，这在2018年的凯迪拉克市场销售数据中也得到了印证。
据上汽通用官方信息，凯迪拉克2018年在华销量超过20万，达227997辆，同比增长31.8%。凯迪拉克是继奔驰、宝马、奥迪之后第四家在中国年销量突破20万的豪华品牌。
面对竞争激烈的中国乘用车市场，XT6最终销量如何，仍需市场检验。
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