外观部分，PUMA采用了福特最新的家族化设计语言，与早前发布的全新翼虎相似。前脸部分，扁平化的大嘴式进气格栅分为上下两部分，内部为黑色蜂窝状，同时格栅的外边框也进行了黑化处理，包括雾灯区域，需要说明的是，此次发布的车型是带ST-Line套件的运动版（未来还会有Titanium时尚版），所以运动氛围会好一些，而它饱满的大灯设计搭配这种前格栅又给人一种很萌的感觉，实际看起来并不会很怪异。
车身侧面给人的感觉会更像是一款两厢车，侧面的线条比较流畅，小面积车窗、大面积车门的设计，再加上上扬且凸起的后腰线以及车窗边框与车门下方的黑化处理，既显紧凑动感又有力量感，整体还是非常好看的。另外，ST-Line版标配18英寸轮圈，并可选19英寸。
尾部的设计和前脸相似，熏黑的尾灯在造型上和前大灯相呼应，同时还能看到黑色的“PUMA”字母标识以及下方黑色的饰条，单边单出的排气采用了不规则的形状。另外，新车还将有10种车漆可选。
内饰部分，PUMA与全新嘉年华的设计非常相似，配有12.3英寸全液晶仪表和8英寸悬浮式触摸中控屏，多媒体控制和空调控制均有物理按键，操作便利性不错，同时，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，支持语音控制、导航、Apple Carplay、Android Auto、FordPass Connect移动应用程序等功能。另外，ST-Line车型配备的是三辐平底式多功能方向盘，并搭配红色缝线处理，整个内饰以黑色为主基调，中控台处还使用了部分类似碳纤维样式的饰板，座椅采用了真皮+翻毛皮的混搭，并有红色缝线处理。而Titanium时尚版则在仪表台处使用木质效果的贴花装饰，车门内衬采用了部分织物材质。
配置方面，新车将配备分段式全景天窗、575W 10扬声器的B&O音响系统、座椅按摩、手机无线充电、360°全景影像系统、胎压监测、带行人监测的紧急制动、半自动泊车辅助系统、自适应巡航系统等。
值得一提的是，PUMA虽然定位为小型跨界SUV，但它的装载能力很强，后备箱的容积可达456L，且后排座椅支持按4:6的比例进行放倒，放倒后整个后备箱的地板平整度不错，能放下不少东西。同时，后备箱底板下方增加了80L的空间，开启底板后，可竖着放置两个高尔夫球包或容纳一辆折叠式自行车。另外，底板下方这个储物空间有排水口，便于清洗。该车除了可以电动开启后尾门外，还支持脚踢感应的开启方式，一定程度上便于装载操作。不得不说，PUMA后备箱的装载力以及灵活性出乎意料，值得称赞。
动力部分，PUMA将搭载由1.0T EcoBoost直列三缸发动机+48V轻混组合的动力系统，该发动机还具备闭缸技术，共有两种动力调教，最大功率分别为125马力和155马力，综合油耗分别为5.4L/100km和5.6L/100km，与之匹配6速手动变速箱，而柴油版本和7速双离合变速箱将在随后提供。此外，其性能版本PUMA ST将在2020年发布，与嘉年华 ST共享动力总成，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达201马力、最大扭矩290牛·米，匹配6速手动变速箱。
总结
PUMA是一台有颜值、有配置且有着不错装载力的小车，也挺有个性的，城市代步以及周末郊游两不误，对于年轻人来说是个不错的选择，可能它所搭载的三缸机器会让你有所顾虑吧。 近日，福特官方发布了旗下全新小型跨界SUV——PUMA的官图，新车定位介于翼博和翼虎之间，基于嘉年华平台打造而来，将搭载1.0T EcoBoost直列三缸发动机+48V轻混系统，且发动机还具备闭缸技术，共有两种不同动力调教。
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