对比名爵EZS,帝豪GSe更值得入手么?

如今的汽车行业的竞争越来越激烈，在新能源领域更是如此，好处便是可供消费者选择的车型也越来越多。今年三月，上汽把名爵也带入了新能源车的轨道，一款小型纯电SUV名爵EZS正式发布。不过在12-15万的纯电SUV市场早已有不少强有力的对手等待它了，其中跟名爵EZS价格高度重合的帝豪GSe便是其中之一，两者狭路相逢，谁更值得购买呢？

外观：帝豪GSe更时尚动感

外观上帝豪GSe延续了标志性的跨界SUV造型，车身整体轮廓造型富有流线感。前脸上采用了电动车特有的封闭式设计，配合远近一体的LED鹰眼大灯，十分前卫时尚，颇有几分未来感。侧面的腰线设计十分凌厉，搭配18寸运动铝合金轮毂运动感十足，同时带来了160mm的高离地间隙，大幅增加车辆通过性。

  名爵EZS同样是基于燃油版车型打造而来，前脸采用了满天星造型的进气格栅，配合锐利的前灯组造型，前脸精气神十足，不过缺少一定的辨识度，不容易和燃油版ZS区别开来。

两款车型都是基于燃油版打造，走的也都是潮流范儿。不过就笔者看来，在外观上帝豪GSe更加有辨识度，跨界SUV的造型更加时尚动感，更符合现在年轻人的审美。

  智能配置：EZS斑马好用，GSe配置更丰富

  如今我们的生活已经越来越智能化了，出门带个手机就行了。定义一台汽车也不仅仅是一台移动工具，有没有丰富的智能配置也是消费者关注的重点之一。

帝豪GSe搭载了全新的G-Netlink3.2A智能车载系统，新增远程车辆控制功能和语音车辆控制，只需要一句“你好，帝豪”，就可以开启车窗、天窗、空调、行车记录仪等功能。同时还搭载了同级首创智能双屏互动功能，只需三指滑动，即可实现屏幕从中控到仪表盘的全景传输，酷炫双屏联动，无需视觉转换，驾驶起来更轻松惬意。

名爵EZS上则有大家熟悉的斑马系统，一句“你好，斑马”，开天窗、空调、导航也不在话下。名爵EZS和帝豪GSe在智能配置上都是佼佼者，帝豪GSe加上双屏互动功能略胜一筹。

空间：紧凑型SUV帝豪GSe获胜

虽然都是10万出头的纯电SUV，但帝豪GSe是紧凑型SUV的身份，而名爵EZS定位于小型SUV。对比二者的车身尺寸就能明显看出差异，帝豪GSe长宽高分别为4440×1833×1560mm，轴距为2700mm，名爵EZS的长宽高分别为4314×1809×1620mm，轴距为2585mm。

对比可以看出，除了高度上名爵EZS略领先于帝豪GSe，其他方面帝豪GSe都有不小的优势。实际使用起来，尤其是后面坐人的情况下，帝豪GSe都更加舒适从容。

续航：帝豪GSe 400公里优势明显

对于一款纯电动车型，续航无疑是大家最关注的点，随着新能源汽车技术的快速提升，350+公里的综合续航已经十分普遍。而帝豪GSe目前的综合续航已经达到400公里，并且根据媒体和老车主的反馈，帝豪GSe给出的续航十分真实。400公里的续航，市区代步一周甚至两周一充即可，偶尔去周边城市来个自驾游也没什么压力。

名爵EZS和帝豪GSe都采用的是宁的时代的电池，不过相比帝豪GSe，名爵EZS的续航比较普通，综合工况下续航里程可达335km，市区代代步还是比较轻松，但不时还是会遇到“里程焦虑”的状况。

帝豪GSe和名爵EZS都是这个价位十分出色的车型，相对而言，帝豪GSe的外观更时尚动感、智能配置也更丰富，在空间和续航方面有绝对的优势，如果近期考虑购车，笔者更倾向于帝豪GSe。