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智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了

摘要:6月4日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了i-VISTA智能汽车指数2019年度第一批车型测评结果,中国汽研在2018年已经发布了3批次累计发布25款车型测评结果。

      6月4日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了i-VISTA智能汽车指数2019年度第一批车型测评结果,在此之前,中国汽研在2018年已经发布了3批次累计发布25款车型测评结果。研究结果表明,市面上智能汽车搭载的智能驾驶功能远没有达到消费者的预期,还需持续改进。

      本批次车型共5款车型,分别为北京现代菲斯塔、长城哈弗F7、众泰T500、斯巴鲁森林人、上汽通用凯迪拉克XT4,全部为i-VISTA管理中心自主选取,按照《中国智能汽车指数管理办法(2018)》进行测评,具体结果如下:

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型
智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型——现代菲斯塔

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型——哈佛F7


智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型——众泰T500

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型——斯巴鲁森林人


智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测车型——凯迪拉克

  
      结合2018年已测评的25款车型,在所有已测评的30款车型中,盲区监测系统BSD的搭载率为76.7%,其中,搭载开门预警系统DOW的仅占13.3%。
 
智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测结果分析

      自适应巡航系统ACC识别静态目标的车型仅占54%,当目标车静止时,主车车速越高得分率越低。因此,高速行车工况下时,驾驶员应时刻保持注意力,适时接管车辆,不可过度信任ACC系统。

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测结果分析
 
      车道偏离系统LDW对弯道的识别能力欠佳,在30款已测评车型中,LDW系统能识别弯道的仅占76.7%。

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测结果分析

      在已测评车型中,APS搭载率为63.3%,测评结果呈现“两头小,中间大”的特性,得到优秀的仅占13.3%。在搭载了APS系统的18款车型里,仅有1款能识别白色标线车位,APS系统对白色标线车位的识别率仅为5.88%。

智能还是智障?这几款“智能汽车”的测评结果出来了
▲智能汽车评测结果分析

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(编辑:肖滢 )
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