★ 新品发布会亮点解读
① 9款王朝系列34款新车重磅登场
② 比亚迪BNA架构的全面进化
③ 家族化Dragon Face脸谱设计语言
④ 新能源平台再进化
⑤ AI科技智联平台进化
⑥ L4自动驾驶技术
王朝系列之唐：唐燃油版/DM/EV纯电上市
唐六座版（燃油）与唐DM六座版在外观内饰设计上与目前在售车型一致，唐EV也延续了唐家族的“Dragon Face”设计语言，六座车型主要在座椅布局上与现款有所区分，采用“2+2+2”布局模式。针对第二排座椅，比亚迪打造了“头等舱式S级VIP专席座椅”，针对亚洲人的体形和坐姿设计，座椅靠背角度10档可调，前后滑动距离达到150毫米。
全新一代唐EV 600D采用e平台技术，NEDC工况续航达到500公里，搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加100公里续航。纯电智能电四驱的首次采用，使其综合最大功率高达360kW，0-100km/h最快加速仅4.4s， 100-0km/h制动刹车距离34.5m。
王朝系列之秦：三款秦Pro超能版上市/预售
本次比亚迪春季发布会上，秦系列也发布了三款新车型，包括秦Pro燃油超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版。秦Pro燃油超能版、秦Pro DM超能版正式上市，秦Pro EV超能版开启预售。秦Pro超能版在外观、内饰设计上与现款基本保持一致，只是动力系统有所不同。
秦Pro燃油超能版搭载1.5T发动机，匹配爱信6速手动变速箱。秦Pro DM超能版在82公里纯电续航里程版本基础上，加推53公里版本，0-100km/h加速时间为5.9秒，全系标配多连杆独立后悬架。而预售的秦Pro EV超能版则在续航能力方面大幅提升，NEDC工况续航高至520km，搭载L2级别自动驾驶功能。
王朝系列之宋：宋MAX燃油版、DM版上市
全新宋MAX在外观和内饰上和现款车型保持一致，最主要的变化主要在配置方面，首次搭载DiLink智能网联系统，并升级12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad；同时提供六座、七座两种座椅布局。
动力方面，宋MAX DM采用的是第三代DM技术，动力系统由1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机最大功率113kW，峰值扭矩240N·m；电动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，动力总成的最大功率可以达到223kW，峰值扭矩490N·m。0-100km/h加速时间为6.9秒，综合工况百公里油耗1.2L。此外，新车纯电续航提供51公里和81公里两个版本。
王朝系列之元：元EV535上市
比亚迪元EV系列车型基于比亚迪e平台打造，定位A0级SUV，此次推新主要在内饰、续航等方面进行升级。新车外观设计与现款车型差别不大，内饰设计采用了类似比亚迪全新唐/宋的设计风格，中控区配备大尺寸液晶显示屏，科技感有所提升。
动力方面，新车搭载一台最大功率为163马力的驱动电机，动力电池采用的是镍钴锰酸锂电池组，最高续航可达535km，工信部综合续航里程为410km。在接入快充的状态下，元EV535仅需30分钟便可达到80%的电量。
国际化的全擎全动力智造平台再进化。BNA赋能下，比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。
领先全球的新能源平台再进化。比亚迪突破外国技术垄断，自主掌握核心科技，“中国芯“IGBT4.0得到普遍应用；第三代DM技术硬件、软件全面升级，为比亚迪新能源车型带来更高动力性、更佳经济性、更优平顺性以及更好的NVH静谧性；高标准化、高集成化的e平台技术，致力于动力、经济、安全、NVH的全面优化，不仅让纯电动汽车的续航刷新纪录，更首次实现智能电四驱动，将纯电SUV的性能推向新的极致。
引领智能AI科技的智联平台再进化。基于全面开放的智能生态，在强大的硬件平台和软件平台基础上，比亚迪的DiLink系统不断进化，不仅能够支持近400万款海量应用，还将为用户带来更多实用的用车场景。譬如通过远程影像，实现物品遗落（车内）提醒、汽车接收快递等。目前，透明全景影像功能已经在全新一代唐EV上搭载，消除A柱、底盘等车外盲区，减少不必要事故的发生。在不远的未来，更多具有历史意义的海量应用场景将彻底改变消费者用车生活。
开放车机硬件的自动驾驶平台再进化。比亚迪为自动驾驶行业的合作伙伴，提供了简单、易用、快速落地的硬件平台，让开发变得更加简单。众多全球顶级自动驾驶、科技公司与比亚迪达成合作关系，印证了比亚迪作为国内首家全面开放自动驾驶平台主机厂的实力。硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作的秦Pro自动驾驶车辆，已具备L4自动驾驶技术，在发布会外场展现了自动驾驶的部分场景，充分体现自动驾驶的智能与便捷。
发布会还有“小彩蛋”？
发布会上，官方还宣布将在上海建设一个新的设计中心，全新中型车——汉将在下个月的上海车展正式亮相。从现场发布的预告图来看，该车线条轮廓的流线型极强，据悉将采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言，动力方面有望搭载由2.0T发动机和150马力的电动机组成的插电式混动系统，而四驱版车型还将在后桥使用476马力的电动机。
3月28日，以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪2019春季新品发布会在北京举办，比亚迪携旗下三大矩阵燃油、DM、EV纯电同台亮相，发布会上共计9款王朝系列新车公布售价及预售价
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