CX-8作为长安马自达首款中大SUV，采用了2+3+2的座椅布局，如此一来可以承担更多家庭出行任务，而主要的竞争对手就是销售火爆的汉兰达，但它在设计上要更加优雅，同时超大的车内空间以及全面的科技配置，对消费者而言也有者更多吸引力，而今天我们要测试的是这款车日常储物便利性方面的能力。
2 后排体验
总结：定位为中大型SUV，让CX-8在空间方面有了更多可能性，但是在日常便利性方面，前排还是可以有很大提升空间，在这方面汉兰达就算是一款标杆产品，当然这并不影响到这款车的乘坐空间。
长安马自达CX-8人性化调查 够大够实用
来源：汽车大世界网 |
1 前排空间
CX-8作为长安马自达首款中大SUV，采用了2+3+2的座椅布局，如此一来可以承担更多家庭出行任务，而主要的竞争对手就是销售火爆的汉兰达，但它在设计上要更加优雅，同时超大的车内空间以及全面的科技配置，对消费者而言也有者更多吸引力，而今天我们要测试的是这款车日常储物便利性方面的能力。
2 后排体验
总结：定位为中大型SUV，让CX-8在空间方面有了更多可能性，但是在日常便利性方面，前排还是可以有很大提升空间，在这方面汉兰达就算是一款标杆产品，当然这并不影响到这款车的乘坐空间。
CX-8作为长安马自达首款中大SUV，采用了2+3+2的座椅布局，如此一来可以承担更多家庭出行任务，而主要的竞争对手就是销售火爆的汉兰达，但它在设计上要更加优雅，同时超大的车内空间以及全面的科技配置，对消费者而言也有者更多吸引力，而今天我们要测试的是这款车日常储物便利性方面的能力。
2 后排体验
总结：定位为中大型SUV，让CX-8在空间方面有了更多可能性，但是在日常便利性方面，前排还是可以有很大提升空间，在这方面汉兰达就算是一款标杆产品，当然这并不影响到这款车的乘坐空间。
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