零跑S01于1月3日正式上市，它是一款定位于10万元的智能纯电动双门四座Coupe车型，主要面向年轻人群。零跑S01共推出4款车型，补贴后售价区间为10.99-14.99万元。消费者在购买时该如何选择，这篇文章我们就将通过配置对比来分析哪款性价比较高，希望能够对对喜欢这款纯电两门轿跑车型的年轻消费者能有所帮助。
新车价格
外观方面，零跑S01前脸采用了大嘴式设计，前格栅上采用亮黑色的护板，两侧LED大灯组由镀铬装饰条连接，搭配前脸下方略带铲型的前包围设计，呈现出了十分个性的视觉效果。
侧面，新车腰线从车头一直延伸至车尾，且采用了当下流行的溜背式设计，搭配低矮的车身以及个性的五辐轮圈，整体造型非常动感。此外，在车顶配备有一块大尺寸的全景天窗，为车内带来不错的视野。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。
尾部，零跑S01采用了“C型”LED尾灯，点亮后辨识度极高。连接两侧尾灯的黑色饰板中央设有“LEAPMOTOR”的标识。
内饰方面，零跑S01内饰配色采用红、黑搭配，符合年轻化的定位。座椅采用2+2布局，其中前排为运动化座椅。“T”字型中控台左高右低，很有设计感。新车配有10.1英寸中控屏，提升科技感。
动力方面，S01搭载零跑汽车自主研发的电驱总成和高能量密度电池。分别搭载35.6kWh和48kWh的电池组容量，NEDC综合续航分别达到了300km和380km，官方数据显示在60km/h的等速工况下，两个版本续航里程分别达到380km和460km。新车搭载一台永磁同步电机，其最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m。此外，充电方面，在快充模式下由30%充至80%则需要1小时。
2 全系车型配置分析
零跑S01此次推出的四款车型驱动方式均为前置前驱；悬架系统为麦弗逊独立悬架+扭力梁半独立悬架；制动类型前方为通风盘式制动器，后方为盘式制动器。除此之外，全系车型在科技智能方面的配置非常丰富。
此外，零跑S01的380 标准版和380 Pro版搭载容量为35.6kWh的动力电池组；460 标准版和460 Pro版搭载容量为48kWh的动力电池组，综合工况续航里程（NEDC）分别为300km和380km。此外，标准版与Pro版的高低功率车型在配置方面保持一致。因此我们仅将S01 380 标准版和S01 380 Pro版进行对比。
S01 380 标准版 对比 S01 380 Pro
两款车型差价两万元，但配置上明显增加不少，一系列的舒适性配置、安全配置、智能科技，可为日常使用带来很大的便利性和舒适性。460 标准版和460 Pro的配置差异同样如此。
推荐车型：S01 460 Pro
补贴后售价：14.99万元
总结：零跑S01是一款属于年轻人的科技产品，S01 380 Pro车型相比380 标准版多出两万的差价，但这两万增加的配置性价比还是很高的；460 标准版和460 Pro配置上的区别虽然与380 Pro车型和380 标准版相同，但其搭载的48kWh的动力电池组在工况续航下，最大续航达到380km。而S01 380 Pro车型和380 标准版搭载的35.6kWh电池组最大续航为300km。相信对于消费者来说续航也是他们最关心的一个因素。因此还是很推荐S01 460 Pro车型。
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