说到运动型紧凑级轿车，福克斯基本有着当仁不让的地位，无论是秒天秒地的思域，还是有着“人马合一”之称的昂克赛拉，福克斯都可跟它们一决高下。不过这一次，全新一代福克斯刚刚上市，就遇到了一位实力强劲的对手，这个对手就是——领克！那么现在的问题是，全新发布的领克03能否撼动全新福克斯的地位？福克斯又能否接受住领克03的挑战？
今天我们就把这“新老”两代放在一起，全方位的比一比。到底是“老牌儿”过硬，还是“新势力”完美上位，咱们一起见分晓！
对比车型：
福特福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line（指导价：15.08万）（简称福克斯）
领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版 （指导价：15.18万）（简称领克03）
可以说在今年各大车企的上市新车铺天盖地，其中福克斯和领克03真的让我眼前一亮。福克斯，相信很多人都很熟悉，多次夺得紧凑车市场销量冠军，几乎就是平民性能车的代表词，福克斯ST、福克斯R真的是圈粉无数。所以，这次全新一代福克斯的推出，又引起了不少消费者的关注。而领克03，不仅是领克汽车正式进军轿车市场的冲锋号，也让由SUV、新能源与轿车的家族产品矩阵正式成型，运动也是领克03最想展现给消费者的。
外观对比：一个年轻，一个时尚
福克斯相比于上一代可以说有了比较大的变化，不仅年轻了，而且还精致了。领克03则依旧沿用了领克01、02的设计风格，也许之前大家还不是特别能接受，但这种设计风格我觉得还挺适合轿车的。
外观小结：在外观设计方面，两者是截然不同的，福克斯依旧是那个大家熟悉的福克斯，只是更加年轻了，更加朝气蓬勃了。领克03绝对是那个不一样的存在，也许很多人会说领克03难看，太改装风了，浑身上下都是从汽配城出来的感觉，但领克03确实让轿车的外观更加的丰富了，更时尚了，让人更有想像空间了。所以说老牌儿依旧“稳”，新人的确“独特”。结论就是领克更潮，福克斯更年轻。
内饰对比：截然不同的两种风格
两者的内饰设计风格完全不一样，全新福克斯在内饰方面还是稍落下风的。当然，福克斯也是有自己的特色，整体布局与新嘉年华相似，值得一提的便是，它采用了旋钮式换挡设计，较以往给人呈现的“操控感”显得商务许多。但STLine套件还是增添了运动感。相比于福克斯的经典，经过领克01和领克02后，消费者已经对于领克这种大胆前卫的内饰设计全然接受，运动座椅、红色缝线都在表明它运动时尚的定位。
内饰小结：可以说看得见用得着的东西，领克03都做得比福克斯要好一些。因为整个内饰无论是做工用料还是设计感都是领克品牌的强项，福特这边虽然改掉了上代车型肥大的中控台，但无论是看起来还是摸起来都还是长安福特一直以来的水准，有进步，但绝不出彩。
空间对比：领克03数据上占优
虽然福克斯与领克03同为紧凑型轿车，但福克斯除了长度方面长了一点儿，其它三项数据都落后于领克03。宽度更宽，离地越近的领克03就会显得更加运动。而且空间方面，领克03确实还是占有一些优势的。
空间小结：其实作为紧凑级轿车，空间方面并不会太突出，两辆车都做到了同级比较优秀的水平，在乘坐空间和后备厢空间上，两车的差距并不大，虽然领克03车身尺寸三方面都领先福克斯，但优势并没有体现出来。
动力对比：福克斯是“静”，领克03是“顺”
可以说它们真的是很“要好”的对手，同为1.5T发动机，同为三缸，全新福克斯与领克03谁开起来更不容易露馅呢？
动力总结：大家最关心的在三缸机抖动控制上，福克斯更好。福特在欧洲市场推行三缸已经很多年了，那么他们自然会把比较成熟的技术用在这台三缸发动机上。实际驾驶起来，在起步阶段福克斯的1.5T发动机就显得更有力，无论是起步还是中途加速都不会产生抖动感，并且起步阶段由于是传统自动变速箱，不存在像领克03双离合变速箱还需要等待结合的过程，一脚油门下去，全新福克斯明显更果断，并且此时发动机的噪音并不大。
全文总结：其实比较起来不难看出，福特在新一代福克斯上还是投入了大量的精力的，相比于上一代有了非常大的进步，不仅保留了福克斯向来出色的运动基因，STLine版本也更加强化了它的运动特质。所以说作为一辆“老牌儿”运动车型，福克斯很好的完成了任务。而领克03带给大家的绝不仅仅的是外观上的运动感，说白了领克03更有“运动味”，如果你是一个只注重操控，其它都不重要的人，那就继续你的福克斯吧。那如果你对科技感、配置非常看重的话，领克03则展现出了更加强大的综合实力。
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