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给电动车一个私人充电桩,能秒杀燃油车

     文/刘响林

    经历了几年轰轰烈烈的发展,中国的新能源产业一片繁荣,各路资本都纷至杳来,布局电动车未来。

    对于电动汽车的评价,有人说很好,有人说垃圾,同样是购买电动汽车,为何评价两极分化如此严重?难道是使用电动汽车的姿势不对?

    您还别说,真有可能是消费者使用的姿势不对,电动车目前的使用场景应该在市区,如果有私人充电桩的话,就再合适不过了,体验甚至吊打燃油车。周明就在不限购不限行的武汉,购买了一辆电动汽车。

    在不限购城市买一辆电动车


    “为什么选择在武汉购买一辆电动车啊?”寒暄过后,编辑第一句话就问周明购买电动汽车的动机。即便是身为一名电动汽车编辑,时刻了解电动汽车的最新动向,也不禁好奇,不同于北京的一牌难求,在不限购不限行的大武汉,为什么购买一辆电动车呢?

    周明笑了笑说道,“我这个人喜欢新鲜的事物。”周明告诉编辑,他就职于一家电力设计研究院,爱人是一名护士,一直想购买一辆车上下班通勤。在工作之余,周明最大的爱好就是科技类产品,周明向编辑展示自己的手机、智能穿戴设备等,“就连家里的装修,也以智能设备为主”。


    其实周明最初买车的时候,并没有考虑电动汽车,直到试驾以后,才转变了想法。“一加手机有一句宣传语,叫做‘这手感真爽’,我无意中试驾了电动汽车以后,就觉得比同价位燃油车强太多了。”

    周明的爱人张女士试驾了电动车以后,同样被电动汽车的驾驶体验所震撼。两口子商量了一下,买的房子也捆绑了车位销售,充电方面以后无需忧愁,就决定购买电动汽车了。

    在对比试驾了十余款电动汽车后,周明购买了一辆广汽新能源GE3 530。“外观前卫,做工好,驾驶体验爽,广汽新能源AI系统的智能化体验也好,最重要的是续航里程够长,就觉得是它了。”周明两口子对GE3 530很满意。

    有私人充电桩是一种什么体验?


    “在武汉安装充电桩难吗?”

    “网上说很难,我这边出奇的顺利。”周明的回答出乎编辑的意料之外,本来想听听安装过程中的血泪史,但他讲述道,“广汽新能源免费赠送私人充电桩,还免费上门安装。在安装之前,广汽新能源这边就给了很多预备措施,如果物业不配合的话,分几种情况如何应对。结果一项也没用上,物业没有丝毫阻拦,另外很感谢广汽新能源这边的支持。”


    “给电动车一根私人充电桩,体验不输燃油车。”周明笑着说,“李开复说买车是最坏投资,我觉得有私人充电桩的电动车是我做过最好的投资。”

    工作日早上出门前,周明就用手机提前开启空调控制车内温度,冬天还可以开启座椅加热。“告诉你一个知识点,充电的时候开空调使用的是充电桩的电量,并不耗费电池电量。”作为一名科级控,周明和编辑聊得很投机。

    周明坦言自己对于科技很着迷,在使用过GE3 530的广汽腾讯车联AI系统以后发现,车不仅仅是一辆车,更是生活的伙伴。“AI语音是这款GE3 530最让我惊喜的功能,它的流畅度以及响应速度非常快,你和车辆沟通地越多,AI系统系统会更加智能,真正地成为一名生活中的伙伴。”


    广汽腾讯车联AI系统拥有QQ音乐、社交出行、实时导航、AI找桩以及AI智能语音五大核心功能。QQ音乐拥有1700多万首正版无损歌曲,可以登录个人账号,配合智能语音控制系统,使用起来非常方便。

    社交出行是一个非常好玩的功能,周末出去旅游的话,设置集结地点,可以实时看到好友的位置,并且查看集结点的详细位置。此外,GE3 530集成了高德以及腾讯双地图导航可供用户选择,并且拥有王者荣耀专属语音包,偶尔会发出非常逗趣的导航提示音,这种车机之间交互也让长途旅行不那么无聊了。AI找桩功能可以在低电量的情况下主动提示驾驶者查找充电桩,配合导航自动规划最佳路线,避免趴窝。

    和爱人一起出门,电梯下到小区地下停车场,来到停车位前,周明先拔下充电头,“GE3 530自购买以来,一直使用私人充电桩,慢充对电池好。”周明补充道。


    先送爱人到医院,周明接着出发去位于中南路的单位。“我们单位的停车场不收钱,所以有很多僵尸车,门卫老大爷每次都说要清理这些僵尸车。同事们的车就停在单位,然后地铁上下班,因为武汉之前每次过桥收费8元,一个上下班就是16元,然后加上油钱不得了,我开电车是敞开了跑。”

    接下来的时间里面,周明和编辑两位理工男就开始算起了经济账。在用车成本上,广汽新能源GE3 530也有明显的优势。广汽新能源GE3 530的用电量是14.7kWh/100km,而武汉的电费大概是0.5元一度。使用的是私人充电桩充电的话,折合下来百公里仅需7.35元,跑完500公里下来也就需要36.75元。而如果以一年用车两万公里的行程来算的话,广汽新能源GE3 530一年所花费的电费是1470元。如果换成传统燃油车的话,同样一年两万行驶里程,至少也需要1万2千元左右的油费。


    保养也是我们用车生活中的一大成本。如果还是以一年两万公里的行程来计算,广汽新能源GE3 530一万公里才需要保养一次,而一次仅200-300元左右。

    周明讲述道,有了私人充电桩,GE3 530是最好的生产力工具,平时用车是从来不考虑成本,“无论是行车成本还是保养成本都非常低廉,而且驾驶体验也是电动汽车的强项。”


    “不害怕电池衰减吗?”

    “这有什么好害怕的。”周明告诉编辑,广汽新能源对GE3 530的电池有8年15万公里的质保,在这期间,衰减超过20%可以免费更换。“而且我一直使用的都是私人充电桩,对电池的循环很有好处。”

    据周明介绍,他的老家在湖北浠水县,闻一多的故乡。平时一个月或者节假日,周明会和爱人开车回老家,“其实GE3 530跑长途也没啥问题,续航绝对足够,比坐高铁划得来。”

    作为一名电动车主,周明认为,即便最近油价降了,但是燃油车使用成本依然过高,电动车成本非常低,即便在不限购城市依然值得购买。“使用GE3 530这么久,才发现车辆的性价比不仅在售价,电动车的综合使用性价比很高。”

    诚然,每一款车都有自己长处与短处,有的适合越野,有的适合城市,有的适合载货,有的适合乘坐,电动汽车不擅长跑高速,但在城市使用,一次充电能够满足一周出行,成本低保养便宜。而且电动汽车发展时间不长,续航里程每年都有大幅提升,充电桩也越来越多,长途使用在不久的将来也将不再难。


    每一款车都有其适合的位置,周明表示,购买广汽新能源GE3是他做出最好的选择,给电动车一个私人充电桩,能秒杀燃油车。周明认为,无论是从居家实用还是智能科技的角度而言,GE3 530都是一款出色的产品。
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