全新911在整体外观上与现款在售车型差异并不大，椭圆形大灯组搭配圆润的前脸轮廓是历代911的标志性设计。但在细节方面却有着明显变化，前保险杠改为贯穿式设计，进气口格栅采用百叶窗式造型，LED转向灯则镶嵌于此，整体风格更加时尚。
车尾部分的变化较大，左右贯穿的一体式LED尾灯内嵌于车身尾部，造型更立体，也更具科技感，下方镶嵌保时捷英文LOGO。发动机进气口也更改为垂直格栅设计。新车采用20英寸前轮以及21英寸后轮，轮罩都有明显加宽，进一步强化了全新911的性能表现。
新车内饰经过重新设计，将采用更大的中控液晶屏和液晶仪表盘，并采用更多的触摸化控制，10.9英寸触摸式显示屏搭载保时捷通讯管理系统（PCM），电子档杆将首次在911上出现。新车车内变化更有吸引力，也更有科技感。配置方面，保时捷Wet模式将作为全新911的标准配置提供。这一功能可通过探测路面上的水量，预先设置操控系统并发出警告。
动力方面，入门车型将继续采用3.0T 水平对置六缸涡轮增压发动机，但发动机将经过重新调校，动力输出有所提升，传动方面将搭载全新开发的8速双离合器变速箱。
911 Carrera S 与911 Carrera 4S最大输出功率可达331 kW，较上一代车型提升了22 kW，峰值扭矩为530 Nm。两车百公里加速时间均突破4秒大关：后轮驱动的911 Carrera S需3.7秒，四轮驱动的911 Carrera 4S仅需3.6秒, 分别较上一代车型缩短了0.4秒。当配合选装的Sport Chrono组件，两车的百公里加速时间可再次提升0.2秒。911 Carrera S的最高时速为308 km/h，而911 Carrera 4S可达306 km/h。
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