途岳外形设计够硬朗，空气动力学套件表现好
途岳号称“小途昂”，在外观设计上自然是传承了“老大哥”途昂的硬朗大气，只不过对比途昂，途岳的尺寸要更小一些。途岳前脸的贯穿前大灯的双横线格栅搭配前脸下部的倒梯形设计，与途昂非常相似。不过相较于途昂，途岳在进气格栅处加入了更多的立体化设计，并且还在格栅后部加入了网状式造型，而这些设计则是让途岳更富时尚气息。
同时途岳的空气动力套件设计也是为人所津津乐道。途岳的车底做了平滑处理，使用了大面积的底部护板，降低了底部不平整区域的压差和摩擦阻力，很好地减少车底的乱流，极大减少了风阻，从而提高了整车的性能，甚至对燃油经济性的提高也非常有帮助。
柯珞克富有年轻气息，兼具功能性和灵活性
采用了斯柯达家族水晶切割设计语言的柯珞克非常富有年轻气息，整体造型十分讨年轻消费者的芳心。刚毅硬朗的整车风格，营造出了扎实有力的车身姿态。
同时作为一款非常优秀的德系SUV，柯珞克的空间表现很不错，动力性能也很卓越，底盘也是十分的扎实，可以说是兼具功能性和灵活性，非常受中国消费者的欢迎。
柯珞克优享版，配置远胜途岳风尚版
更值得一提的是，作为主销车型的16.49万元的柯珞克TSI280 优享版在配置上的表现远远胜过16.98万元的途岳280TSI 双离合两驱风尚版。
作为一款价格不超过17万元的德系主流SUV，柯珞克优享版拥有全景天窗、运动型方向盘、前排侧面双安全气囊、后视摄像头、空气净化系统、双区全自动空调、后排出风口、前排座椅电加热、可加热外后视镜以及驾驶模式可选等配置，性价比表现非常出色。而途岳风尚版对比于柯珞克优享版，配置就要寒酸得多，缺少双区全自动空调、后排出风口以及前排座椅电加热等配置，性价比表现也肯定不如柯珞克。
小结
硬朗大气而且充分彰显了空气动力学设计的途岳，与配置丰富以及富有年轻气息的柯珞克真可谓是中国紧凑级SUV市场最具竞争力的两款车型。而随着上汽大众途岳与上汽斯柯达柯珞克一起发力，我们可预见中国紧凑级SUV市场也许将被德系SUV所垄断。
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