外观方面，新车的造型与燃油版车型基本保持一致，但是尾标部分改为“400H”，表明了其HEV车型的身份。
内饰方面，缤越HEV的内饰布局与在售车型基本保持一致，但可能是因为其传动机构结构变更，因此并未配备单子挡把，而是采用了传统机械挡把。
动力方面，缤越HEV将搭载1.5T HEV动力系统。以博瑞GT为参考，其1.5T HEV混动系统综合最大功率为142kW，综合最大扭矩为300Nm。
吉利缤越HEV路试谍照曝光 搭1.5T混动系统
来源：汽车大世界网 |
日前，我们获得了一组吉利缤越HEV车型的无伪谍照，新车动力标识变更为“400H”，搭载1.5T HEV动力系统，有望于2019年中期上市。
外观方面，新车的造型与燃油版车型基本保持一致，但是尾标部分改为“400H”，表明了其HEV车型的身份。
内饰方面，缤越HEV的内饰布局与在售车型基本保持一致，但可能是因为其传动机构结构变更，因此并未配备单子挡把，而是采用了传统机械挡把。
动力方面，缤越HEV将搭载1.5T HEV动力系统。以博瑞GT为参考，其1.5T HEV混动系统综合最大功率为142kW，综合最大扭矩为300Nm。
外观方面，新车的造型与燃油版车型基本保持一致，但是尾标部分改为“400H”，表明了其HEV车型的身份。
内饰方面，缤越HEV的内饰布局与在售车型基本保持一致，但可能是因为其传动机构结构变更，因此并未配备单子挡把，而是采用了传统机械挡把。
动力方面，缤越HEV将搭载1.5T HEV动力系统。以博瑞GT为参考，其1.5T HEV混动系统综合最大功率为142kW，综合最大扭矩为300Nm。
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