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打破单一货品壁垒,花生好车满足多元化消费需求

   《汽车销售管理办法》(以下简称《办法》)实施以来,打破了汽车品牌授权的单一体制,鼓励汽车卖场、汽车电商或是品牌直销等多种非授权销售模式的出现。对如花生好车一样的汽车新零售平台来说,新《办法》的出台实施可谓是一场及时雨,据了解,《办法》实施一年来,花生好车门店增长两倍,业务量增长4倍。

打破单一货品壁垒,花生好车满足多元化消费需求

   货比三家向来是消费者购物中必须经历的过程。在传统汽销售模式中,一家4s店只能选购一个品牌的车辆,如若有其他需求,则需要多走访几家不同品牌的4S店。对于消费者来说,这个模式无疑增加了诸多麻烦。随着新《办法》的出台,汽车新零售平台打破货源壁垒,消费者可在一个场景中集中对比多个品牌的车辆,大大提高购车效率。

打破单一货品壁垒,花生好车满足多元化消费需求

   目前,别克、东风起亚、日产、大众、丰田、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、长安汽车等车企相继与花生好车展开战略合作,为其提供多种车型的直接供货,可以满足不同用户的多元化消费需求。花生好车可以基本上覆盖当下主流品牌的热销车型,直接触及消费者的用车需求,满足消费诉求。据了解,目前全国拥有近400家连锁直营门店,覆盖了300座城市。为超10万用户提供售前售后的一站式用车服务。

   花生好车的汽车新零售模式不仅仅是满足多元的消费需求,还采用“线上+线下”的运营模式,对于想要节省时间成本的消费者来说可以通过线上选车购车,轻轻松松拿到心仪好车。“汽车新零售将从单向被动销售转向双向获客,从纯线下发展为线上线下全渠道融合。”花生好车创始人陈鹏云表示。

   汽车销售行业已经进入汽车新零售的时代,花生好车作为践行者和领先玩家,也将通过不断完善自身,为消费者带来更好的产品和更优质的服务。
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本文标签: 花生好车 汽车大世界
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