提车之后，朋友表示非常满意，为了了解更详细的情况，趁着周末，小编和朋友开着崭新的柯迪亚克兜了几圈，切身感受了一番大熊的魅力。
朋友表示，自己曾有两个购车目标，分别是本田CR-V和丰田RAV4。后来因为CR-V机油增多事件将其放弃果断去了丰田，但是RAV4的新款车型整体感受不是很好。思来想去才向小编求助，在收到小编的推荐之后，去店里看了柯迪亚克。看到柯迪亚克之后，直接被它的外观吸引，随即便签字试驾，第二天果断提车。目前，朋友提车已有三个月，对它是赞不绝口，主要原因有以下几个方面。
外观大气 比途观L更耐看
柯迪亚克出自和途观L相同的MQB平台，车身尺寸4698 /1883/ 1676mm，轴距2791mm。车主表示柯迪亚克比途观L尺寸更大，空间表现更出色，并且它的设计更为大气，直瀑式的进气格栅自己非常喜欢，花瓣式的轮毂尤为精致。
不过，朋友还表示柯迪亚克没有采用外露式的排气多少有些遗憾。对于这种说法，小编还是觉得仁者见仁智者见智。
配置丰富 门板里暗藏玄机
在得到小编的推荐之后，朋友上网搜了一下柯迪亚克，首先是被它18.98-26.98万元的价格吸引，再有是被它的配置单折服。全系标配了全景天窗、胎压监测、ESP、定速巡航、自动驻车等多项配置。
他购买的这款次顶配车型还带有自动泊车、电动感应后备厢、全LED大灯、自动空调等多种配置。朋友表示还有很多功能自己还没摸索出来，就比如说门板里的雨伞槽是前几天才发现，感觉非常意外，颇有些劳斯莱斯的感觉。
动力澎湃 满员超车无压力
柯迪亚克分为5座/7座版本，考虑到家庭因素，朋友选择了7座版。以往小编采访过几位7座车车主，他们表示7座车块头大，本身动力就不够用，坐满7个人发动机感觉非常吃力，驾驶感受很不理想。不过朋友表示，他的这台柯迪亚克搭载了大众EA888 2.0T涡轮增压发动机+7速DSG双离合变速箱组成的黄金动力系统，即便是低功率版本，动力也是非常够用，实测百公里加速成绩仅为9秒出头，周末满员状态出去郊游也丝毫没有压力。
听了朋友的这一番话，小编感到十分欣慰，一方面是为他买到心仪的爱车；另一方面是为自己的睿智推荐感到骄傲。其实归根结底，还是柯迪亚克的确是一台好车，不然小编也不会极力推荐，即便是推荐朋友也不会这么满意，您说呢？
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