卫冕冠军德国输了的那天，小编刷朋友圈看到，除了寥寥几位球迷在分析德国局势，说墨西哥反击打得好的朋友，其余的几乎全是在晒截图。大多数人认为阿根廷就该大胜冰岛、德国势必会碾压墨西哥，然而比赛结果一出，大部分人都开始了自我调侃“一首凉凉送给自己”“天台的同志们让一让排好队”……
小编觉得还能发朋友圈自我调侃的朋友心态还不错。但是还有这么一些人，他们和梅西、勒夫一样，慌得一比……毕竟他们输的钱可能意味着他们半个月的工资或者一个月的生活费没了。本来想给中午饭加个鸡腿，结果现在连饭都吃不上了。然后他们的选择是：买巴西，加注！把输的钱都赢回来！甚至用“强队总不会有什么意外吧？”来给自己加油打气。
结果你们都知道，大冷门又出现了。
小编觉得，钱输了就输了，千万别想着赢回来，理性看球，毕竟足球赛场瞬息万变。与其把自己辛辛苦苦挣来的钱投入到未知的赌局，不如活在当下，给家人和自己选购一辆车，在这个夏季留下一个美好回忆。
为什么是购车呢？汽车和足球二者均有崇尚年轻与激情的基因，都是以澎湃力量和激情速度带来的肾上腺素的飙升而让人无法抗拒。而要说起车，在足球的兴起之地欧洲，人们最钟爱的当属“无所不能”的旅行车。开着旅行车全家出游，和足球一样，既是生活方式，也是文化渊源。
旅行车在国内目前算是小众车型，国内市场上的旅行车几乎都是合资和进口。但是最近，小编发现国内有个旅行车新秀，在一票进口合资车中异军突起，用超高的性价比和颜值突围国内旅行车市场，它就是天津一汽的骏派CX65。
外形上，骏派CX65跟大众蔚领等旅行车车型有着一定的相似之处，毕竟是由世界三大设计公司之一的IDG公司设计，而这家世界顶级的汽车设计公司目前由奥迪控股，因此骏派CX65的设计带些大众风格也能理解了。
得益于对线条的把控，骏派CX65侧面视觉效果相当协调，营造出不错的稳重感，全系标配了17吋铝合金双色轮毂，并且黑色的轮眉还让骏派CX65的外观看上去有一定的野性。
骏派CX65 4596*1785*1525mm的超大车身尺寸完全不输同级别旅行车，后备厢容积可扩展到1503L，而172mm的大离地间隙可以与同级别SUV同台竞争，传统旅行车和SUV的优势互补，使得骏派CX65成了名副其实的1+1>2系列的产品。
对于一款亲民旅行车来说，配置是比较尴尬的部分。价格与配置就像天平的两端，大多数时候只能妥协，难以两全。而骏派CX65在内饰配置方面，虽然算不上豪华，看上去却也简洁大方，配置也绝对称的上良心之作。
从8吋中控大屏到一键启动/无钥匙进入，从真皮方向盘到驾驶席座椅六向调节，可以看出其在用车体验等方面下了不少功夫，全系车型都搭载有手机互联系统，智联舒适型和智联豪华型还配备智能网联等智能科技配置。
全家出行，最重要的当然是安全。骏派CX65搭载的安全配置有主/副安全气囊、安全带未系提醒系统、ISOFIX儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等，并且是全系标配。
这意味着，最低配的骏派CX65已有不错的安全性能。
动力上，骏派CX65采用1.5L自然吸气发动机配合5速手动变速箱的黄金搭档，足够应对日常使用，且工信部油耗仅为5.8升/百公里。此外，有消息称，骏派CX65自动档车型计划将于2018年年底上市，搭配7速湿式双离合变速箱，并带有运动挡。
而天平的另一端，价格方面，骏派CX65 6.89-7.69万元的售价更是给了旅行车市场一个不小的惊喜，让更多热爱生活、敢于挑战的的人有了新的选择。这个夏季，除了感受世界杯带来的夏夜激情，不妨和骏派CX65一起，带着家人去感受一下新的品质生活，何其快哉！
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