小编怀着好奇的心情也跟随了一下形式，下载TOGO APP，手机号注册，即刻领取了1800元的新人优惠券。这对于向来以优惠券来搞噱头的各大厂商，小编已经司空见惯。不过1800元也不是一笔小数目，真的能当现金用吗？会不会存在“捆绑销售”？TOGO途歌共享自由车贵不贵？1800元能用多久？抱着对消费者负责的态度，小编亲身体验了一番。
小编选择了南京市中心老门东到秦淮河一段2.5公里的拥堵路段，选车时发现，此次空降南京的TOGO途歌还真和早已登录南京、以新能源车为主的Gofun、EVCAR不同，有极具个性的奔驰smart、有大众POLO等高品质燃油车，小编选了喜爱已久的大众POLO。终于可以不用担心新能源车型的续航能力了。
和其他共享汽车品牌一样，TOGO途歌也是依托移动互联网、物联网技术，全程自助用车，随取随还。2.5公里路程， 20分钟缓慢路况，仅需15元起步费+0.99元*2.5公里+0元时长费=17.5元的费用。在支付时，小编选用优惠券支付，以验证优惠券真身，结果令小编喜出望外，支付成功，小编没花一分钱。为了进一步求证，小编又选取了几段路程，确是如此。
也就是说，和小编仅凭手机号注册就赢取了1800元的优惠券，而且优惠券可以当现金使用，没有所谓的捆绑销售。而从老门东到秦淮河，驾驶大众POLO，仅需17.5元的计费重，可以看出TOGO途歌计价真心实在。小编算了一笔账，按照每人每天正常出行量，1800元优惠券直接承包了南京人一个月的出行量。
免费TOGO一个月，对于咱老百姓来讲，还真是一笔不小的优惠，尤其是车型选择多，车型品质又好的情况下，简直是TOGO途歌带来咱南京人的福利。小编几趟里程下来发现，TOGO途歌能在南京如此火爆，不仅仅是因为一个月的免费自由行，更因为她更佳的出行体验。
同为自由共享车，TOGO途歌比Gofun、EVCAR更便捷的地方在于，不仅支持自助用车、随借随还，还以开创性的共享技术，成为全国首家支持接力用车、雷达用车的共享品牌。使得TOGO途歌用户获得了类似于共享单车的便捷体验。
用车选择上，TOGO途歌大有秒杀竞争对手的姿态。丰富的车型选择、高端的车型品质，让你无论是单身贵族、热恋情侣还是爱心之家，如论是上下班代步、朋友聚会、短途旅游，都能找到合适自己的车型，开启自己的TOGO之旅。
一个月免费自由行的重磅福利，外加最佳用车体验，想必这就是TOGO途歌才到南京便开启了一车难求的火爆局面。不说了，小编也要用TOGO途歌去刷别人的朋友圈了。
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