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年度盘点:售价比拼,蔚来最贵、车和家便宜,奇点受关注

  随着蔚来ES8上市发布会的召开,互联网汽车行业2017年度基本已封关。虽然蔚来对新车和政策进行了全方位解读,但最受关注的还是价格。这不仅仅因为数字容易记忆,还因为价格与每个消费者都息息相关。

  回望过去这一年,几个主流互联网汽车品牌都公布售价,受关注指数也一路飙升。这里小编为各位看客盘点一下,就让我们一起来看看哪款汽车的售价更合理吧!

  NO.1蔚来ES8

  价格:44.80万-54.80万(补贴前)


  目前来看,蔚来ES8是国内新能源电动汽车价格最高的汽车产品。从外观上来看,更接近大众的审美。因此蔚来ES8这款汽车瞄准了7座SUV市场,并最大化的面向一二线城市的新生代核心家庭。在性能上,蔚来创始人李斌称,蔚来汽车能够实现3 分钟换电、百公里加速 4.4 秒,一改消费者对于电动汽车续航短、车速慢的看法。

  NO.2奇点iS6

  价格:20万-30万(补贴前)


  奇点汽车CEO多次公开强调,“让每次出行都成为美好的记忆”,是奇点汽车的公司愿景。作为奇点汽车第一款量产车型,iS6外观设计动感时尚,前脸科技感十足却又不显突兀,精致的前大灯设计配上动感十足的轮毂。同时,iS6配备劳斯莱斯同款哈曼音响和消费者参与设计的对开门,刹车系统更是采用iBooster二代,极大的满足了消费者不同的需求。但在价格上却比蔚来ES8足足低了一半,也许可以称的上是性价比最高的互联网汽车。

  NO.3威马EX5

  价格:20万左右(预计补贴后价格)


  这款定位“大众化智能电动SUV”的车型除了封闭式的前脸能够看出一些电动汽车的痕迹外,整体外观设计与比亚迪的S6有些相似,对于一款标榜智能科技的电动车来说,撞脸比亚迪S6可谓相当尴尬了……除了价格上让消费者眼前一亮除外,无论是外观设计还是汽车性能上,都有些差强人意,总体来讲,性价比并不是很高。

  NO.4小鹏汽车Beta版

  价格:15万左右(预计补贴后价格)


  相比于上述的三款汽车,小鹏汽车相对还比较“稚嫩”,目前官网上也是只给出了这台Beat版本(测试版)的官方图片。从外观上来看,这款小鹏汽车beat版的前脸极具杀伤力,给人一种很科幻的感觉。但是Beta款,车型较小,并不能满足多人乘坐,因此在实用性上较低。虽然价格偏低,但整体来讲性价比也不是很高。

  NO.5车和家

  价格:4万左右


  车和家SEV这款汽车,外形小巧灵动,与老年代步车有很多相似之处,且价格也最低。SEV的续航里程超过100公里,并且支持自由换电、远程OTA升级、4G网络覆盖等功能,价格倒是不贵,就是不知道是否好上牌照。

  看完这几款汽车的售价对比,不难发现几款车型圈定的目标受众应该还是有明显的区隔的。虽然售价差距很大,但因为车型等级、尺寸、功能等不同,小编也很难对性价比做出清晰评价。如何选择最具有购买价值的一款新能源汽车,还要看各位看客自己的荷包了。 
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