您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 其它内容 > 合作内容 > 正文

行业专家频频发声,低速电动车国标还须尽早出台

   低速电动车未来前景如何?这个问题已毋庸置疑。魏学勤、郭孔辉、周鹤良等行业领导以及专家学者的不断发声,为这个行业的发展增添了更多信心。从专家学者的发言中不难看出,他们对低速电动车的市场前景看好,对行业的更新升级也十分认可。规范化、制度化是低速电动车未来发展的必然方向。


   汽车的电动化、智能化、网联化已经成为发展的重要趋势,汽车新产品需大量生产才能保证质量和成本,但规模越大的企业越不容易创新,最具创新活力的往往是中小企业。低速车企作为我国新能源汽车产业中的中小企业代表,不应限制其发展。而四轮低速电动车恰恰在这些方面拥有先天优势,一旦标准和政策放开,产业发展前景可期。如果低速低价的电动车能适当引导,管控质量;同时鼓励多层次发展,那么电动汽车产业将会更快更好地发展。


   浙江今日阳光新能源车业有限公司,是一家集研发、生产、销售为一体的轻型低速新能源电动汽车企业,现已发展成为浙江省电动汽车行业协会副理事长单位。今日阳光始终坚持自主独立研发、精益求精,以最完善的制造工艺和不断升级的开发方式打造中国电动汽车品牌。在整车设计上采用轻量化、智能化世界级先进理念,进一步优化和提升电动汽车整车品质、性能和安全性,真正将新能源的革新力量应用于实际,代表了国内电动汽车制造业的超高水平。


   虽然目前行业前景并不明朗,但是道路是曲折的,前途是光明的,业内还是应该对四轮低速电动车的未来充满信心。低速电动车的发展符合国家要求,符合特定群体需求,符合市场发展趋势,应该鼓励和支持。
评论

0/200

验证码: 点击换一张