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道可视 为车主量身定制的360°全景行车记录仪

   汽车保有量的增多,使得不少一线城市不得不通过限制外地车牌的方式来控制车流量。汽车数量的陡增,让人、车、路的矛盾日渐紧张。在开车时,遇到的路面状况也是错综复杂。在城市路面的转弯处、或者遇到狭小路段时,很多车主,尤其是新手总喜欢把头伸出去一探路况。其实这样是相当不安全的,而且把头伸出去也无法完全看清路况。


   这时候,除了车主本身需要练就过硬的驾驶技术外,还有一种黑科技产品能够让车主轻松通过各种复杂路段。没错,它就是道可视的360°全景行车记录仪,拥有360度无死角实时行车记录影像监控,强大的无光夜视和更专业的辅助驾驶模式,真正把城市行车难度降到最低,有效提高行车安全。


   在道可视360°全景行车记录仪的众多黑科技中,最值得一提的是其独家的精准真轨迹及6大辅助驾驶模式,分别是3D近场模式、3D限宽模式、极限停靠路崖模式、前停靠模式、倒车入库模式、侧方泊车模式,几乎囊括了所有在行车过程中可能碰到复杂路面情况,为车主量身定制的安全驾驶辅助模式。

   1、3D近场模式,除了能够在屏幕左侧提供超清晰的360°全景影像的同时,车辆转弯、转向一侧的视野盲区图也会放大显示在车载屏幕上,车主可以针对性地查看视野盲区从而确保有效避开行人、车或其他障碍物,适合于在车辆转弯或者左右转向时使用。


   2、3D限宽模式,即在窄路会车时,挂D档,然后按双闪,左右垂直立体鸟瞰图会同时显示在中控屏幕上,帮助车主轻松掌握车辆与左右宽路段的安全距离,以及时刻调整车辆位置,与两侧保持安全距离,顺利通过。


   3、极限停靠路崖模式,即遇到突发状况需要在路崖极限停靠等情况,挂R档,然后按双闪,会自动切换成停靠路崖模式,在该模式下,可以看到两侧整个车身,前后车轮,踏板以及左右安全线。


   4、前停靠模式,不需要启动任何操作,在汽车正常行驶时,会有辅助线配合驾驶,可以在屏幕直观显示前方障碍物与车身前保险杠的距离,及时提供与前车的安全具体参考线。在停车或者高峰期拥堵时,能有效防碰撞与防追尾。


   5、倒车入库模式,挂倒挡,然后中控显示屏上会出现汽车后面的景象图,往哪边倒哪边的画面就出现在屏幕上,再借助道可视的精准真轨迹预判,和强大的无光夜视功能,即使在夜间也能有效帮助引导新手和女司机安全、快速地完成倒车入库。


   6、侧方位泊车模式,和倒车入库模式一样,也是挂倒挡后,中控显示屏的右侧就会显示车尾后视图,左侧则是车身的360度全景俯瞰图,再借助道可视的精准真轨迹技术,帮助引导新手和女司机顺利完成侧方位泊车。


   城市汽车数量越来越多,各种马路杀手越来越恐怖,路况也越来越复杂,交通的事故简直防不胜防。如果你希望拥有更加安全、可靠的行车辅助系统,那么道可视360°全景行车记录仪将是一个让自己放心、让家人安心的选择。拥有了道可视360°全景行车记录仪之后,无论什么样的复杂路况--窄路通行、山边礼让、靠边停车、倒车入库、侧方位停车等等,都能轻松应对。

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