新福克斯推两车型 2019年国产/返销美国

  福特在上周进行了一系列的“大动作”，发布“2025”战略，加快了在汽车智能化方面的脚步，但在产品方面也没有放松。网通社从美国媒体motor.1获得新一代福克斯两厢车型和三厢车型的谍照。两款车型均采用LED行车灯，但造型略有不同，此外进气格栅相比现款略有缩小。据此前重庆市发展和改革委员会公布消息，新车将于2019年在中国投产，并且返销美国市场。




  从谍照中，我们可以看出新车两厢版和三厢版整体变化不大，前脸依旧延续了福特家族式设计语言，但在大灯处设计更加华丽，两厢版在车灯内部添加LED光源将车灯分为两层，而三厢版在车灯处则采用双“C”行车灯。



  从车身侧面来看，腰线更加流畅、低矮，更加凸显新车的运动感。另外新车轴距较于现款有所增加，车身看起来更加修长。新车也在尾部也有所改动，同样在尾灯中融入了LED光源，使得新车尾部更有层次感。


  动力配置方面，新车有望继续搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机，并且在欧洲市场还将推出1.5T柴油车型。同时，新车还有望衍生出高性能ST版本、RS版本、插电混动版本以及纯电动版本，具体信息目前尚未公布。


  不久前福特在中国公布了“2025”计划，在计划中明确表示要加速在华本土化进程。作为进程的一部分，福特汽车计划自2019年开始，将有5款车型转到中国生产，满足中国市场的需求，其中新福克斯作为“先行部队”，同时将快速提升在中国的工程及研发能力，用以支持这一快速增长的计划。


  今年初福特汽车宣布取消在墨西哥建厂计划。另据外媒报道，福特汽车在美国密歇根工厂自2018年起将不再负责福克斯车型的生产工作，全新一代车型的部分生产将迁至中国，再以进口方式返销北美市场。前不久重庆市发展和改革委员会官方发文，长安福特第二工厂实施基于全新平台的C519N（出口型福克斯）项目，总投资21.4亿元，建设年7.5万辆轿车生产能力，产品全部面向北美汽车市场。