※全文配图均为雷诺Kwid汽油版车型
为降低成本 雷诺-日产-三菱将共用同一平台打造纯电动车
雷诺Kwid最初于2015年发布，并基于CMF-A平台打造。该平台是雷诺-日产联盟旗下的一款最先进的平台，曾用在奇骏、逍客等车型上。该平台主要得益于灵活的部件组织形式，既可以用于设计紧凑型车，也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV。未来，雷诺-日产旗下的60%车型都将在该平台上进行研发。
而在2015年的雷诺Kwid发布会上，雷诺也曾表示会继续基于CMF-A平台推出更多车型。目前，这款车正由雷诺位于印度的研发中心进行开发，作为一款廉价车，它将成为雷诺最为便宜的车型。此外，卡洛斯·戈恩在接受外媒采访时也表示：“雷诺、日产和三菱将利用相同的平台，相同的电池，以及相同的发动机来帮助各自旗下的电动车以此来降低成本。”
专门为中国市场研发Kwid纯电动版车型
如今，电动车市场在中国不断的扩大，许多汽车品牌也纷纷涌入中国新能源汽车领域。对此，卡洛斯•戈恩在接受采访时也证实了未来将会在中国生产Kwid纯电动版车型，并表示：“我们特意派出了联盟工程师，专门为中国市场研发低成本的Kwid EV”。对此我们可以推测出，该产品很有可能将会在位于武汉的东风雷诺工厂进行生产。
未来将在中国主打低价电动车市场
此外，卡洛斯•戈恩也十分看重三大品牌联盟所带来的新产品研发成本的节约，特别是对于电动汽车。戈恩认为在中国并不能卖太贵的车型，并将Kwid纯电动版车型以低成本电动车的身份打开中国市场。新车一旦在中国取得成功的话，雷诺还会将其出口至印度、巴西及中东地区市场。目前，新车的动力、续航等方面参数还并未透露，如有最新消息我们也将会持续跟进。
评论