备受争议的UKL平台在经过一段时间的市场积累之后，渐渐地被越来越多的消费者所接受。基于UKL平台所打造的新车BMW X2的官方图片也在最近亮相，这是UKL平台诞生的第一款跨界车型，同时宝马也在这辆车上实现了几个新的“第一次”，下面我们就来看看这个X家族最亲民的跨界SUV。
相比于X1，X2的目标消费群体显然要更加年轻时尚，因此更加现代、激进的外观设计，自然能让销量锦上添花。此外，新车还将提供三种全新的车漆颜色，满足各种客户对个性的需求。
X2M运动套装采用了不同以往的设计风格，让车辆在拥有运动元素的同时，延续了X家族的野性和力量感。
既然车头放置着BMW蓝白相间的LOGO，所以双肾式进气格栅自然是少不了的。不同以往的是，X2的格栅第一次采用上窄下宽的不规则设计，较大程度上增加了X2的车型辨识度。
X2的大灯设计线条相比以往车型要更加上扬，再搭配深邃的天使眼和不规则的进气格栅，使得它从车头看上去虎视眈眈、气势十足。位于保险杠两侧的雾灯，也是由X车型的家族设计中传承而来。
新车的大灯采用LED光源，内部日间行车灯的造型与中网呼应，变得更加锐利。
X2的车顶线条没有采用类似X4、X6的溜背式设计，较高的腰线让侧窗显得面积比较小，但是加强了整车动感。从侧面看去，X2的风格与WEY VV5S有几分类似。
值得注意的是，X2的C柱融入了BMW LOGO，这也是在向BMW E9等经典车型致敬。
对于一辆紧凑型SUV，20英寸轮圈带来的视觉冲击力自然不言而喻。但是大尺寸轮圈的采用，一定程度上限制了它在非铺装路面上的行驶表现，所以公路才是它最好的舞台。
X2车尾紧密围绕着运动属性，低矮的后窗颇有些概念车的味道。整体线条凹凸有致、简洁流畅。
X2尾灯的面积有所增加，内部LED灯带呈对勾状，点亮效果十分醒目。
内饰延续家族设计，“鸡腿”归来
相比于全新设计的外观，X2的内饰并没有采用焕然一新的风格，更多的是细节之处的改变与提升。
X2内饰风格与X1基本一致，采用银色与黑色的搭配，在强调科技感的同时延续了运动属性。
M风格的运动方向盘也与宝马之前的车型类似，后方的换挡拨片为日常驾驶增添了更多乐趣。
X2采用了最新的iDrive人机交互系统，并配备有车道偏移提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助、6.5或8.8英寸的大屏等科技配置。
UKL平台诞生车型的一大优势就是车内空间的表现，因此我们对于X2的乘坐空间也持乐观态度。同时，支持4/2/4放倒的后排座椅，进一步提升了车内空间的实用性。
X2的第二排座椅放倒后能够形成一个接近纯平的行李厢空间，储物容积为1768.5L。在空间方面，X1的优良表现在同平台的X2上也得到了传承。
与X1相同，宝马X2也将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。
X2的挡把采用了电子换挡结构，也就是我们熟知的“鸡腿”。这也是宝马首次在前驱平台上采用电子挡杆的设计。
编辑点评：“个性、犀利、运动”，是宝马X2的性格所在。它的推出也进一步开拓了宝马X家族的SUV市场。如果就实用性来看，X2相比X1确实没有什么明显优势。走文艺路线的它，显然更适合追求颜值个性并且条件不错的年轻消费群体。在国内市场，基于UKL平台打造的X1、1系和2系旅行车都已经纷纷国产化。由此推测，采用同平台打造的X2也有着较高的国产可能性。而它未来上市之后的表现究竟如何？让我们拭目以待。
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