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奇点沈海寅变革方法论:实现美好出行在于解决主要矛盾

   11月11日,“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”在杭州国际博览中心举行,来自全球的行业智库、主流企业、专家学者以及美国等国家政府官员等近百名嘉宾齐聚一堂,为推动出行产业跨界融合及汽车产业战略升级献计献策。作为中国“新造车运动”的代表,奇点汽车CEO沈海寅应邀参加了论坛并发表了演讲。

奇点汽车CEO沈海寅

   汽车的未来发展趋势是当前我国整体行业聚焦的课题,那么,在出行领域,人民日益增长的美好出行需要和现状之间又存在什么矛盾呢?对此,沈海寅借助党的十九大报告中关于新时代我国社会主要矛盾的论断,提出了自己的看法。他认为,在出行领域,更环保、更顺畅、更安全、更便利的美好出行需要与现状之间的矛盾是核心问题。
今日的汽车在技术上取得不断突破,但在高效交通、安全出行方面却创新不足;汽车产业不断的壮大,却为提升环境、生活质量带来了困扰;与此同时,互联网带来的信息爆炸,让更多元、个性化需求成为新的课题。在沈海寅看来,电动化、智能化是“质变发展”的突破口。但抛开技术层面,更深层次的决定因素在于如何基于出行需求,用创新进行颠覆式变革,重新定义汽车。

   第一个颠覆,新能源车只是出行中重要的一环

   “北京在2015年有179天是雾霾重度污染46天;在2016年,空气质量指数高于150的天数超过60%。”这是沈海寅在演讲中突出的第一个出行痛点。如今,汽车已是造成城市空气污染的重要根源之一。在沈海寅看来,汽车能源技术的变革是首要之务,因此在他的领导下,奇点汽车在电动技术方面投入了巨大力量。目前,奇点汽车已取得了卓越成果:主动水冷电池系统:通过主动水冷智能热管理算法、自学习能力的电池系统在线寿命预测方法、多单体同步均衡方法,真正实现让车称为身体的延伸。正是基于此,其首款产品中大型SUV奇点iS6在NEDC工况下够达到了400KM的续航能力。

   沈海寅认为,新能源汽车可以和飞机、磁悬浮列车等现代交通工具,构成更有利于环境发展与健康的出行体系,满足民众长、中、短途发展的需要。
在发改委发布的最新修订《中长期铁路网规划》中指出,到2030年,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1--4小时交通圈。沈海寅认为,国家从顶级层面大力推动更为便捷的绿色城际交通网络建设,将有利于让消费者摆脱对燃油车的依赖情节,为电动车的发展创造机遇。

   第二个颠覆,出行也是一种重要的生活


   出行历程是生活中的一个重要场景。然而,汽车传统的功能化设计模式,却使出行体验与需求之间形成了巨大的落差。因此,汽车需要实现真正智能化的飞跃,成为如同智能手机般的智能移动终端,这是沈海寅的另一个重要看法。

   沈海寅希望奇点汽车能打造一款“懂得用户”的轮式机器人,在研制过程中,奇点汽车从战略层面布局汽车“大脑”的研制工作,并着力落足于两种体验的满足:一、以智能驾驶技术和人性化的设计提高用户驾驶体验;二是通过大数据利用及多算平台实现汽车的不断成长、优化体验。依据此战略布局,奇点汽车打造出中大型SUV奇点iS6。

   相较于传统汽车,奇点iS6具有很多创新属性,在用户驾驶过程中,其车载智能系统会深度地挖掘各种行驶数据,并在进一步的整合性分析中,为用户提炼更有价值的信息建议。同时,围绕着车的服务也发生了变革——用户行驶大数据活化后可以诞生出更多的优行服务。奇点汽车还为每位用户设置了一个专属ID账号,并构建了开放式的第三方平台,以此满足用户个性化、丰富性的海量服务需求。不仅如此,奇点iS6最后一层的优化则是将智能汽车、基础设施、智能家庭、智能穿戴、智能终端融为一体,通过互联互通贯穿了各种生活场景,让智能科技真正实现为高品质生活服务。

   第三个颠覆,未来更注重出行,而不是拥有一辆车

   在阐述当今出行的痛点时,沈海寅还展示了两组沉痛的数字,一个是每年全球有125万人死于交通事故;另一个是中国交通拥堵每年造成经济损失达2500亿元。
沈海寅认为,通过智能技术的深度应用,让汽车具有主要感知的特性,将是消除这些数字的有效途径。基于未来的出行特征,奇点汽车为智能汽车构建了新一代电子电气架构,通过打通动力系统、智能系统和用户系统,实现了整车硬件“平台化”的裂变,结合大数据和自主学习,完成汽车的迭代升级。到2018年,奇点汽车的产品将实现Level 3级别的自动驾驶功能,除自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)等功能外,还增加了包括高速公路的自动驾驶,国道等非封闭公路的自动驾驶以及有限的城区道路自动驾驶等功能,并结合视觉和驾驶行为分析的双重疲劳驾驶监测系统,让出行更加安全。

   健康、体验、安全这些都是沈海寅所看重的矛盾攻关要点,而他更希望通过智能汽车推动全新的出行理念形成,这样的最终理想则更具有社会性意义。在他看来,通过每一台车的智能化,使得整个交通系统拥有了高效的运转能力,而此时再与共享经济模式有效的结合,将更有利于“从希望拥有一辆汽车,转变为拥有一段美好出行体验”的理念形成,从而实现缓解城市拥堵的效果。

   自奇点汽车成立之初,沈海寅就提出了公司愿景:让每次出行都成为美好的记忆,他曾表示,奇点汽车并不是单纯的为制造而来,而是为了给消费者提供一辆体验极致的智能汽车,这是奇点汽车的核心价值。他希望在未来的出行中,人们可以拥有更蔚蓝的天空,路途更为顺畅,驾驶更为轻松,并且获得更丰富的生活体验。美好的愿景为奇点汽车塑造了美好出行倡行者的形象,而实现这一愿景的核心动力就是创新。

   汽车工业是实体经济中重要的产业,历经数十年发展,我国汽车工业已来到突破发展时期,“实现技术赶超”、“打造具有全球影响力的品牌”是所有中国企业瞄准的新目标,而创新正是实现这一目标的第一动力。但正如沈海寅所言,有成果的创新必然都是源于解决主要矛盾。
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