曾经的迈巴赫S62才是真正的帝王座驾，虽然现在被奔驰收购身价有所下降，但是其至尊品质却丝毫不变，现款迈巴赫入门车型为奔驰S400L，整车的设计以及细节上的处理可以说极具匠心品质。毕竟百万级的售价依然在证明着他的实力。
其实奔驰收购的迈巴赫并不想让其沦落，毕竟迈巴赫的定位是超豪华品牌，与宾利、劳斯莱斯同级竞争，所以说在能力的范围之内，奔驰都会把迈巴赫与奔驰产品划分开来，而且迈巴赫的用料以及设计都是奔驰顶尖的。无论是S400L还是S600，都能看出来奔驰想要复兴迈巴赫的决心。
至于内饰的设计以及营造，迈巴赫可以带给你足够强的奢侈感，这种感觉与宾利的复古感不同，其在保持豪华感的同时，还融入了更多的科技感以及设计感，毕竟在同级别产品中，奔驰是以设计感取胜。大量的皮质材料以及烤漆面板搭配起来，提升了不少档次。
而迈巴赫数百万的售价也绝非平民用车，其最主要的后排空间营造的非常舒适，2+2的座位布局注定了不平凡，行政级的豪华座驾说明了一切，而迈巴赫的静音以及安全新营造的相当出色，后排座椅也可以灵活设置。舒适而舒心。这就是豪华。
当然了，足够强大的心脏也必不可少，顶配的S600搭载一台V12涡轮增压引擎，数据上我们不再赘述，你只需要知道的是，这台暴躁的心脏能分分钟让你感受到性能的可怕，当然选择迈巴赫的消费者，油耗自然从不关心。
小结：无论是奢侈的造型还是足够豪华的内饰，迈巴赫都在诠释着帝王身份，百万元的售价也注定了他并非一台民用车，至少不会像宝马一样走进千家万户。能拥有它的，绝对非富即贵。
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