在全球产业一体化和自由竞争的发展趋势下，中国汽车零配件打破垄断、转型升级已经势在必行。认证配件在发达国家已经发展非常成熟，在我国目前处于早期发展的阶段，推进中国认证配件是为了顺应市场化需要，其在流通领域和汽车零部件市场中发挥越来越重要的作用，承担着消除渠道垄断，倡导汽车配件市场的公平竞争，从而达到提升自主品牌汽车零部件核心技术，打造高端品质，成就自主品牌的民族使命，认证配件开辟了中国汽车配件流通的新模式。
在此背景下，在中国汽车工业协会指导下，国家发改委中国战略性新兴产业联盟、中国汽车维修行业协会、美中投融资贸易总商会汽车工业联合会，将于7月20-21日，在北京共同主办《中国汽车及零部件品牌战略变革暨首届认证配件产业发展国际峰会》。
此次峰会旨在通过国家职能部门及行业协会牵头，携手整合汽车全产业链，提升中国汽车及零部件核心竞争力，打造国际影响力高端品牌。
重点围绕以下两大方向进行探讨分析：
一是聚焦如何通过OEM前装市场，打造具有竞争力的认证配件
1、通过国家政策扶持，民族合力，鼓励中国汽车自主品牌与零部件标杆联合设计开发，增进双赢共进的责任意识，共同打破垄断的局面，建设多元化的采购及销售渠道；
2、通过市场优势转换为品牌优势，打造认证配件试点产业集聚区，鼓励国内外标杆企业建立合资合作，共享国际化认证体系和先进技术，提高中国汽车自主创新的核心零部件技术，打造具有国际影响力的民族高端品牌。
二是聚焦如何通过售后市场配套，快速流通认证配件
根据国家交通部等十部委联合发布的《186号文件》、《新车销售管理办法》、以及《反垄断法》等规定，促进汽车维修配件供应渠道开放和多渠道流通。打破了维修配件渠道垄断，为经销商、快速连锁、保险公司都带来了更多优质配件的选择渠道。按照市场主体权利平等、机会平等、规则平等的原则，让车主享有使用认证认可合格配件的维修权利，保障消费者的自主消费选择权。
本次峰会吸引了国内外相关政府职能部门及行业协会领袖、国内外整车及零部件标杆、经销商集团及快修连锁、保险及权威认证机构等专业人士参与，共同促进中国汽车产业多元化与立体化的体系创新，明晰认证配件产业未来发展趋势及策略。同时为众多企业提供商务对接、学习交流综合平台。
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