大圣车服实践汽车网联化突破 _合作内容·汽车大世界

2017年6月3日，以“感恩同行·共创未来”为主题的广汽集团成立二十周年总结大会在广州举行，这家华南最大的汽车集团在中国汽车工业的大背景下走过20年的风雨历程，并迎接挑战开启下一段征程。

图说：广汽集团二十周年总结大会

广汽开启下一个二十年将全面实现网联化

广汽集团20年的发展历程，折射了中国汽车产业的变迁。广汽发展历程大致分三个阶段：

第一阶段：重组广州标致，成立广汽本田，走出了一条“少投入、快产出、滚动发展”的道路，掀开新的发展篇章。

第二阶段：扩大合资合作，先后与丰田、日野、菲亚特克莱斯勒、三菱成立了合资公司。同时产业布局以广州为中心，以华中、华东为两翼，辐射全国。在全国31个省市自治区拥有经销商超2400家，带动零部件配套供应、销售物流、金融服务等就业人口近70万人。

第三阶段：开展自主创新，启动自主品牌建设，成立广汽研究院和广汽乘用车，推出自主品牌传祺，取得快速发展。

经过20年的发展，广汽集团整车业务已形成了自主品牌事业、日系合资、欧美系合资 “三足鼎立”的局面，三大板块均衡发展。

“回顾过去，我们为取得的成绩自豪；展望未来，我们更加感到任重道远。”广汽集团曾庆洪董事长表示。

图说：广汽集团董事长曾庆洪在20周年总结大会上致辞

广汽集团将更加清醒地认识到面临的形势和任务，继往开来，迎接挑战，奋力推进广汽“十三五”规划“1513”发展战略，即完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破：实现“汽车产能约300万辆、产销汽车约240万辆，营业收入超4000亿元，利税超500亿元，成为先进的汽车集团”的1个目标；夯实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务等5大板块；突出自主品牌事业1个重点；全面实现电动化、国际化、网联化3大突破，力争在“十三五”期末，广汽集团品牌成为中国汽车行业的知名品牌，以及具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌。

大圣车服落实母公司网联化战略上线半年用户过百万

图说：大圣车服员工献出祝福

作为广汽集团投资公司，大圣科技承担着实施网联化战略的重任。去年6月，大圣科技成立；去年11月，旗下大圣车服平台上线，业务涵盖汽车全生命周期服务，并对产业资源、产品和服务资源、周边社会资源进行创新组合，进而构建以用户体验为中心的汽车互联网生态。

新车方面，大圣车服提供了六大消费场景模式，也联合广汽汇理、广汽租赁推出大圣专享贷，构建多元化金融服务场景。

车后市场方面，凭借广汽集团丰富产业资源的大圣车服拥有先天优势，提出的“4S店+社区店”的全覆盖服务体系迅速推进，原厂配件和服务网点的无缝对接，保障了优质的服务和实惠的价格，让大圣社区店的模式受到市场欢迎。

至此，大圣车服已联动线上线下构建“大圣车服平台+4S店+社区店”的模式，平台上新车业务加车后市场业务，以及背靠广汽集团深厚的产业资源，为车主提供了品质、便捷、实惠的买车、养车等系列服务。

同时大圣车服也以开放共享的心态链接更多资源，比如，没有局限于特定的品牌和资本方，包括新车、车后市场在内的诸多非股东方的行业资源也跟平台紧密合作；平台链接主机厂、经销商、4S系统、汽修店等汽车产业链各个环节，形成开放共享的生态发展模式。这种模式打破了汽车产业的价值链边界，重新定义了“汽车+互联网”的发展模式。

自上线以来，大圣车服以透明价格、原厂正品以及系列优惠为用户大派福利，成为行业关注的焦点。迄今，累计注册用户人数突破100万，为接下来的快速发展打下根基。