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品质为先 专访罗伦士(中国)公司总经理乔智魁

摘要:在今年的深港澳车展上,一个熟悉又陌生的品牌又再次回到了我们的视线,它就是Lorinser罗伦士。罗伦士既是德国最大的奔驰经销商,还是奔驰的授权改装厂,被称为德国奔驰的三大御用改装厂之一
  【汽车大世界 人物访谈】在今年的深港澳车展上,一个熟悉又陌生的品牌又再次回到了我们的视线,它就是Lorinser罗伦士。罗伦士既是德国最大的奔驰经销商,还是奔驰的授权改装厂,被称为德国奔驰的三大御用改装厂之一,具有较长的品牌历史。今天有幸采访了专访罗伦士(中国)销售服务有限公司总经理乔智魁先生,接下来跟随我们文章,一起走进罗伦士的世界。

品质为先 专访罗伦士(中国)公司总经理乔智魁
专访罗伦士(中国)销售服务有限公司总经理乔智魁先生

  品质塑造良好口碑

  罗伦士目前在售的所有车型都是从德国奔驰订购的原型车,在原车的基础上进行品质升级,例如空气动力学组件,轮毂,罗伦士定制悬挂,内饰升级等,罗伦士的所有车型都能够享受梅赛德斯奔驰的全球质保。乔智魁总经理表示,只有在原车构件的基础上进行升级,最大限度保持了原厂车身的构造和内饰的结构,仅对原车的面料、花纹,还有辅助功能的进行升级,并提升品质,这样改出来的车才能保持原车的质量,让用户无后顾之忧。

品质为先 专访罗伦士(中国)公司总经理乔智魁

  在采访过程中,乔乔智魁总经理还提到,近几年国内改装市场蓬勃发展,有些改装厂为了降低成本,在皮料,面料,黏和材料以及木板上用了不合格的产品,车内的有害物质对人体造成伤害,这样的现象在国内十分普遍。而罗伦士在改装选材上的把控是十分严格的,罗伦士的顶棚面料供应商是日本东丽公司采购的奥斯维麂皮绒,并且针对罗伦士开发和制造,这些面料一般只用在百万级的豪车上。皮料采用的是NAPPA真皮,虽谈不上顶级,但应用在商务车上也是绰绰有余了,地毯用的的土耳其的纯天然牛皮地毯,所以罗伦士的出品都是能够达到环保标准的,并且达到了欧洲E2的标准,这个标准要比国内的行业标准高出许多。


  在车型的选用方面,罗伦士MS系列的原型车是奔驰的Metris(海外版),VS系列的原型车是V250(国内版本为V260),以上车型都是罗伦士向奔驰采购的进口车型,所以在品质上有足够的保障。

  针对国内市场研发 未来的车型选择更丰富

  乔智魁总经理提到,罗伦士正式签署战略协议是2015年,到16年的9月份才推出产品,罗伦士用了一年的时间,针对中国人的体型数据,用户习惯等,专门开发了一款座椅。我们始终认为,作为一款高端的商务车,座椅的舒适性是关键。所以只有解决了座椅舒适性的问题,我们才能有信心把我们的产品引进中国市场。

品质为先 专访罗伦士(中国)公司总经理乔智魁

  本届深港澳车展上,罗伦士带来了两个系列共4款车型,MS系列MS500是去年推出的第一款车型,是一款兼具气质与实力的进口高端商务车,还有VS系列的三款车型,其中VS500第一次亮相在上海车展,定位为宜商宜家的全能豪华型商务车,VS系列还有其余两款车型,一款为VS500L长轴距版车型,相比VS500标准轴距版长度增加了220m,车身长度的增加让车内的空间的到更大的提升,满足了有大空间需求的用户。第二款是VS550,这款车型是带曲面屏的全隔断,这也是针对中国用户开发的车型,对于有隐私性需求的用户来说是不错的选择。
  乔智魁总经理还透露道,今年罗伦士(中国)得到德国厂家的授权,将推出奔驰的旗舰SUV—GLS罗伦士定制版,并将于今年年底正式在国内亮相,今后还将会继续向厂家争取更多的车型授权,引进更多罗伦士乘用车车型,丰富产品系列,让国人买到心仪的爱车。

  商务车的本质就是满足用户商务出行,商务接待的需求,我们可以留意到,罗伦士的产品并没有太多花哨的改造,只是在原车的基础上进行品质的升级。源于奔驰,却高于奔驰,这就是罗伦士最大的价值,对于未来在中国市场的表现,我们十分期待。 
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